如何將融雪劑的危害小化

 從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出，融雪劑仍然是難以取代的。不過我們可以將融雪劑的危害小化，大限度地減少使用，以人工除雪，機械除雪為主，融雪劑除雪為輔，并在使用的同時，對路橋等設施附加保護措施，盡可能減少損失。

  對于城市冬季融雪問題，歐美國家目前的環(huán)保做法是：機械鏟雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質(zhì)來防滑，也利用這些渣類物質(zhì)的深色來吸收太陽的熱量，以增加地面溫度來融雪。使用后的炭渣和樹枝渣可以放人道路邊的綠地中，沒有污染。對實在需要撒融雪劑的路面，要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑來防止道路上結(jié)冰。

融雪劑的融雪原理是：“氯鹽類”融雪劑溶于水（雪）后，其冰點在零度下，如，氯化鈉  融雪劑 （鹽主要成分）溶于水后冰點在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達-30℃左右。鹽類的溶解需要吸熱以外，還有一個作用就是使鹽水的凝固點降低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。

下面為大家介紹一下環(huán)保融雪劑的使用：

    環(huán)保融雪劑可采用人工拋撒或機器撒布。使用過程用戶可根據(jù)降雪速度、降雪量、結(jié)冰厚度、氣溫、交通量等不同情況而靈活掌握。預先撒布一定量的環(huán)保融雪劑效果更佳。    

    環(huán)保融雪劑既可人工拋撒也可機械撒布，拋撒融雪劑時，根據(jù)氣溫來確定，一般可在一開始下雪時就撒布融雪劑，或估計路面出現(xiàn)之前1-2小時撒布

目前不論國外還是國內(nèi)，融雪劑主要分為兩大類，一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，雖然這一類融雪劑融雪效果好，沒有什么腐蝕損害，但它的價格太高，一般只適用于機場等地。而另一類則是氯鹽類融雪劑，包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，通稱作‘化冰鹽’。它的優(yōu)點是便宜，價格僅相當于有機類融雪劑的1/10，但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的?！?

環(huán)保融雪劑被應用于各個領域，如高速公路、廣場、機場、球場以及住宅區(qū)等場所，越來越受到大家的歡迎，這是為什么呢？因為它具有普通融雪劑沒有的環(huán)保性能，如以下幾方面：

(1)在低溫天氣情況下融雪、除雪、化冰效果突出。

(2)環(huán)保融雪劑無毒、無氣味，對環(huán)境無污染。

環(huán)保融雪劑的特點：

（1）產(chǎn)品綠色環(huán)保，對路面、綠化植物及公共設施基本無傷害，為環(huán)境友好型產(chǎn)品；

（2）融雪速度快，投加劑量小，使用成本低；

（3）解決了傳統(tǒng)的產(chǎn)品對道路橋梁鋼筋的腐蝕問題，大限度的降低融雪劑對道路及環(huán)境 的影響和破壞；

（4）融雪殘留的產(chǎn)物可促進植物生產(chǎn)，實現(xiàn)二次利用；

（5）產(chǎn)品價格合理，克服了有機融雪劑價格過高的缺點；

（6）本品易潮解，具有一定的穩(wěn)定土壤、控制塵埃的作用；

（7）本產(chǎn)品可適用于-40℃的低溫環(huán)境；

（8）流動性好，易于拋撒及機械撒布。

融雪劑的功能就是融化道路上的積雪，便于道路疏通，融雪速度快，投加劑量小。那融雪劑的使用方法有哪些呢？

1、干撒：直接將融雪劑人工或機械施撒于雪地。降雪在50毫米以下的雪地參考施撒量為30-50g/m2,50毫米以上雪或氣溫過低時應增加施撒量或施撒次數(shù)。

2、噴灑溶液：將融雪劑配成參考濃度為20%的水溶液噴灑于雪地。當降雪在50毫米以下時參考噴灑量為0.4升/米2，當降雪在50毫米以上或氣溫過低時應適量增加濃度或噴灑次數(shù)。雪前或降雪初期施用，可防止雪降落后凍于地面難以消除，是融雪的佳方法。