凝點和傾點都是油品低溫流動性的指標，兩者無原則的差別，只是測定方法稍有不同。同一油品的凝點和傾點并不完全相等，一般傾點都高于凝點2～3℃，但也有例外。酸堿值酸值是表示潤滑油中含有酸性物質(zhì)的指標，單位是mgKOH/g。酸值分強酸值和弱酸值兩種，兩者合并即為總酸值（簡稱TAN）。我們通常所說的"酸值"，實際上是指"總酸值（TAN）"。堿值是表示潤滑油中堿性物質(zhì)含量的指標，單位是mgKOH/g。已實現(xiàn)工業(yè)化的潤滑油異構(gòu)脫蠟技術(shù)主要是Chevron的Isodewaxing技術(shù)和ExxonMobil公司的MSDW技術(shù)。

真正的潤滑油是具備多種發(fā)動機保護功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與機油中的化學物質(zhì)發(fā)生反應，造成機油綜合性能的下降。經(jīng)常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換只能彌補機油數(shù)量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因質(zhì)量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數(shù)量減少。40按使用范圍分類通用基礎(chǔ)油專用基礎(chǔ)油低凝基礎(chǔ)油深度精制基礎(chǔ)油。

在高溫下，幾乎無法提供任何有效的保護，我們建議選擇5-W50或者10W-50的產(chǎn)品。在渦輪車上，可以選擇新加坡石油的賽威5-W50脂類全合成油、MOTUL 300V 10-W50雙脂類全合成油、新輝全動力F1-A 10-W60，提醒一句的是，這些高粘度的潤滑油，并不適合一般街車使用，如果有條件的普通街車也想選用這些的油，則需選擇其粘度級別較低的產(chǎn)品。使用誤區(qū)誤解一：潤滑油能多加就多加潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。可用在清潔無水份前提下,中速、中等負荷或低速、高負荷的開啟式、封閉式電動機滾動軸承和滑動軸承潤滑。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向

鈉基潤滑脂是由天然脂肪酸鈉皂稠化制成的中等粘度礦物潤滑油。它的外觀為深黃色或暗褐色均勻油膏狀。其特點是:不抗水,機械安定性好、纖維較長、耐高溫、防護性好、附著力強、耐振動。

適用于較高工作溫度。可用在清潔無水份前提下,中速、中等負荷或低速、高負荷的開啟式、封閉式電動機滾動軸承和滑動軸承潤滑。如可用于小型軋鋼機的電動機軸承潤滑,其工作環(huán)境溫度較高而不潮濕,軸承運行溫度在60～80℃,可選用鈉基潤滑脂。

需指出,鈉基潤滑脂不能用于潮濕場合。若用于很潮濕的場合,則潤滑脂接觸水會因水解而流失,導致軸承缺少潤滑脂而過早損壞。