通過貫通間隙中的氣體壓力的變化監(jiān)測貫通間隙的完好性，從而對雙層油罐內(nèi)、外任何位置出現(xiàn)滲漏進行監(jiān)測，并且保證油品在滲漏環(huán)境前就被發(fā)現(xiàn)，適用于側(cè)漏靈敏度較高的場所，

壓力法或真空法對貫通油罐間隙的要求，

1 雙層油罐貫通間隙小于或等于8立方米，

2整個雙層油罐間隙都能注入空氣或惰性氣體具有氣體密閉性，或者能維持真空狀態(tài)，

3 雙層油罐的間隙璧能承受住系統(tǒng)形成的壓力或系統(tǒng)形成的真空，

4 其設計應保證內(nèi)罐在極限液位以下不能與雙層間隙聯(lián)通.

供應國家標準雙層油罐。雙層油罐全名為鋼制強化玻璃纖維制雙層油罐，是在單層鋼制油罐外附加一層玻璃纖維增強塑料(即玻璃鋼)防滲外套，從而構(gòu)成的雙層結(jié)構(gòu)油罐。鋼制內(nèi)罐與FRP外罐之間具有貫通間隙空間；同時配備滲漏檢測裝置，能對間隙空間進行24小時全程監(jiān)控。而伴隨著環(huán)境污染的嚴重性，傳統(tǒng)的單層油罐已經(jīng)違背了社會對經(jīng)濟環(huán)境和諧發(fā)展的要求。金屬銷售中心從事鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)項目、各種儲油罐工程的設計和生產(chǎn)施工與技術服務。公司主營雙層油罐、地埋油罐、變壓器油罐、加油站油罐、水處理設備、A2級一、二、三壓力容器的專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)與制造，廣泛應用于汽車加油站和各種加油系統(tǒng)，直升飛機用加油系統(tǒng)、飛機用燃料加油系統(tǒng)、船舶用燃料加油系統(tǒng)、各種管理危險化學品設施等多個領域。

SF 雙層罐的外層 FRP 保證了泄漏物不會直 接滲漏污染土壤和水源, 保護了土壤和水的生態(tài) 環(huán)境。同時 FRP 外殼能夠充分保護內(nèi)部鋼殼不 會受到外界的腐蝕。鋼制強化玻璃纖維制雙層結(jié)構(gòu)，在內(nèi)部鋼殼與外部強化玻璃纖維層之間采用專利加工方法，使內(nèi)外層之間產(chǎn)生3。普通單層油罐因為常年埋于 地下, 受到地下水氣的侵蝕而電解腐蝕, 所以使用 壽命很短, 根據(jù)所處環(huán)境只有 10 年左右的使用年 限, 并且油罐腐蝕后極易產(chǎn)生損裂, 導致內(nèi)部物品 的泄漏; 而雙層罐外部的玻璃纖維外殼是經(jīng)過特 殊工藝噴射成型, 保證了外部的完全密封, 在使用 過程中不會有水氣進入內(nèi)部產(chǎn)生侵蝕, 同時玻璃 纖維是絕緣體, 也不會產(chǎn)生電解腐蝕, 可保證雙層 油罐在通常環(huán)境下至少可保證安全使用 30 年。

我公司具有A2級壓力容器資質(zhì)和全國工業(yè)品生產(chǎn)許可證的單位是生產(chǎn)單雙層加油站儲油罐、撬裝加油站和各種金屬壓力容器的專業(yè)廠,設備先進，擁有先進的埋弧自動焊機、直流焊機、弧焊機、等離子切割機設備，產(chǎn)品遠銷十幾個省市，深受廣大石油公司、加油站儲罐及各行業(yè)用戶的歡迎。產(chǎn)品主要有：單雙層儲油罐、雙層油罐、撬裝加油裝置、變壓器油罐、地埋雙層油罐、發(fā)電機組自動補油系統(tǒng)、柴油集中供液系統(tǒng)（罐）、汽車補液自動加注系統(tǒng)、液氨儲罐、石油液化氣儲罐、加油站油罐、防腐反應釜、貯油罐、鋁罐、不銹鋼發(fā)酵罐、瀝青保溫罐、日用油箱、封頭、水泥倉、離子交換器、機械過濾器、原水過濾器、反滲透原水過濾器、水處理設備、容器封頭、鍛件等產(chǎn)品還可根據(jù)用戶要求加工制作各種標準容器。根據(jù)權利要求所述的一種新型雙層油罐，其特征在于:所述復合型雙層油罐還包括位于所述油罐本體兩端的泄漏檢測管，所述泄漏檢測管從油罐本體的頂部插入直通油罐本體的中間夾層。另外，我廠還對外加工制作各種立式罐和加油站安裝、油罐防腐、機制沖壓封頭等業(yè)務。