數(shù)控機床維修保養(yǎng)技術(shù)詳解

　　下面我們從現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)的基本構(gòu)成入手，探討數(shù)控系統(tǒng)的診斷與維修。

　　數(shù)控系統(tǒng)的構(gòu)成與特點：

　　目前世界上的數(shù)控系統(tǒng)種類繁多，形式各異，組成結(jié)構(gòu)上都有各自的特點。這些結(jié)構(gòu)特點來源于系統(tǒng)初始設(shè)計的基本要求和工程設(shè)計的思路。例如對點位控制系統(tǒng)和連續(xù)軌跡控制系統(tǒng)就有截然不同的要求。對于T系統(tǒng)和M系統(tǒng)，同樣也有很大的區(qū)別，前者適用于回轉(zhuǎn)體零件加工，后者適合于異形非回轉(zhuǎn)體的零件加工。對于不同的生產(chǎn)廠家來說，基于歷史發(fā)展因素以及各自因地而異的復(fù)雜因素的影響，在設(shè)計思想上也可能各有千秋。例如，美國Dynapath系統(tǒng)采用小板結(jié)構(gòu)，便于板子更換和靈活結(jié)合，而日本FANUC系統(tǒng)則趨向大板結(jié)構(gòu)，使之有利于系統(tǒng)工作的可靠性，促使系統(tǒng)的平均無故障率不斷提高。小型沖床維修冷擠壓基本類型正擠壓、反擠壓與復(fù)合擠壓是冷擠壓技術(shù)中應(yīng)用非常廣泛的三種方法。

如何進行數(shù)控機床的預(yù)防性維修??

　　預(yù)防性維修的關(guān)鍵是加強日常的維護、保養(yǎng)，通常應(yīng)做到以下事項：

　　直流伺服電機應(yīng)定期進行檢查和清掃。直流伺服電機帶有電刷，工作時與換向器接觸磨擦而逐漸磨損。電刷過度磨損后，會影響電機的工作性能甚至造成電機的損壞，因此必須定期檢查、更換。對于一般機床如數(shù)控車床、數(shù)控銑床和加工中心機床等，可每年檢查一次;而對于頻繁進行加減速工作的機床如沖床，則應(yīng)每兩月檢查一次。檢查時要在斷開數(shù)控系統(tǒng)電源，且電機已完全冷卻的狀態(tài)下進行，首先拆下電刷蓋，取出電刷，測量其長度，一般情況下。當電刷磨損到原長度的一半時，就不應(yīng)再繼續(xù)使用，必須更換同一型號的新電刷。此外，還應(yīng)妥善保存數(shù)控系統(tǒng)和可編程控制器(PLC)的技術(shù)資料和原始設(shè)置參數(shù)，常用的典型零件程序。第二步應(yīng)仔細檢查電刷與換向器接觸的弧形接觸面是否有深溝或裂痕，以及電刷彈簧有無打火痕跡，如有上述現(xiàn)象，則須仔細檢查換向器的表面。

常見氣動沖床離合器故障以及對應(yīng)處理辦法

沖床離合器是氣動沖床的重要組成部分，它安裝于沖床傳動飛輪與曲軸之間，離合器的作用不可忽視，這也就決定了它在日常使用過程中的檢修必不可少，在這里我們分兩點來講解離合器的檢修。

一.氣動沖床離合器/剎車間隙調(diào)整

（1）調(diào)整的原因及必要性：沖床長時間運轉(zhuǎn)作業(yè)后，來令片會有磨損，這時會影響剎車時間及剎車角度，造成剎車與離合器同步出錯，此時必須加以調(diào)整。

（2）離合器/剎車器間隙是否合適的檢測方法：

A．將沖床滑塊寸動置于下死點位置，按下主電機停止按鈕使飛輪呈靜止狀態(tài)（主電源仍NO的狀態(tài)）。

B．向沖床飛輪一側(cè)推剎車板，讓離合器/剎車器之間間隙顯現(xiàn)，以厚薄規(guī)量測間隙大?。x合器/剎車器正常間隙為1.5-2mm）。

C．如果超過此間隙則必須增加墊片進行調(diào)整（測量出的間隙減1.5（mm）=增加墊片厚度）。

如何安全操作沖床，怎么對新員工培訓(xùn)沖床安全操作知識

     許多使用沖床操作的行業(yè)，經(jīng)驗老到的師傅知道在生成過程中怎么安全的操作沖床，但是工廠總是會產(chǎn)生員工流動，新來的沖床操作人員不知道應(yīng)該如何安全操作沖床，今天就為大家整理一些沖床安全操作的流程。

     一、工作前檢查沖床運動部分是否加注了潤滑油。然后啟動沖床并檢查離合器、制動器是否正常，并將機床空運轉(zhuǎn)1-3分鐘，機床有故障時嚴禁操作。

     二、更換模具時首先關(guān)閉電源，沖床運動部門停止運轉(zhuǎn)后，方可開始安裝、調(diào)試模具。

     三、安裝調(diào)整完畢后，用手搬動飛輪試沖兩次，檢查無誤后方可啟動沖床。

     四、必須等其他人員全部離開沖床工作區(qū)，并拿走工作臺上的雜物后，方可啟動電源開動沖床。