每臺柴油發(fā)電機的啟動都離不開蓄電池，而蓄電池的電力充足是保障柴油發(fā)電機啟動的必要條件，那么蓄電池的電量供給有哪些充電方式呢？下面幾讓小編來為大家介紹介紹：

柴油發(fā)電機蓄電池補充電量方式有以下三種：

1：柴油發(fā)電機在長時間停放不使用時，蓄電池的電量補充要靠外來充電器對其充電，并且有規(guī)律的補充補足。

2：平時正常使用的發(fā)電機組主要是柴油機上的24V硅發(fā)充電機源源不斷的給蓄電池充電。

1.查看發(fā)電機機油﹐油位應(yīng)在高低油位線之間﹐若低于油位線則應(yīng)彌補﹐機油牌號為殼牌40號﹐查看結(jié)束壓緊機油尺。

2.查看發(fā)電機冷卻水﹐水位應(yīng)在水箱加水口下約5公分處﹐通常擰開水箱蓋即可看見﹐完畢擰緊水箱蓋。

3.發(fā)電機翻開柴油箱閥門。

4.查看發(fā)電機空氣開關(guān)﹐手柄應(yīng)在”0FF”方位,電控箱面板轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)在“0FF”方位。

康明斯柴油發(fā)電機的負(fù)載容量應(yīng)包括以下幾部分：通信電源負(fù)荷，包括開關(guān)電源和UPS負(fù)荷；開關(guān)電源、UPS蓄電池組的充電功率；保證空調(diào)負(fù)荷；其它保證負(fù)荷，如消防、電梯、保證照明等等。通信電源蓄電池組充電功率必須保證，柴油發(fā)電機容量與UPS容量配比必須適當(dāng)，這兩點維護人員容易忽視，往往認(rèn)為市電供電時配電柜電表顯示的保證負(fù)荷電流就是油機實際帶載電流，實際上并非如此。維護人員需要特別關(guān)注的是柴油發(fā)電機容量的顯性不足、隱性不足問題。