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發(fā)布時(shí)間:2020-12-28 03:18  
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哪些原因造成數(shù)控機(jī)床加工精度異常故障
生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)遇到數(shù)控機(jī)床加工精度異常的故障。此類故障隱蔽性強(qiáng)、診斷難度大。導(dǎo)致此類故障的原因主要有以下方面:
1)機(jī)床進(jìn)給單位被改動(dòng)或變化
2)機(jī)床各軸的零點(diǎn)偏置(NULLOFFSET)異常
3)軸向的反向間隙(BACKLASH)異常
4)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)異常,即電氣及控制部分故障
5)此外,加工程序的編制、刀具的選擇及人為因素,也可能導(dǎo)致加工精度異常。

淺析數(shù)控機(jī)床加工誤差及其產(chǎn)生原因
淺析數(shù)控機(jī)床加工誤差及其產(chǎn)生原因
一、數(shù)控機(jī)床
1、數(shù)控機(jī)床自身誤差造成的加工誤差:控制系統(tǒng)誤差;機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)誤差
2、制造工藝造成的加工誤差:加工工藝安排不合理;刀具切入切出點(diǎn)選擇不當(dāng)
3、工件定位產(chǎn)生的誤差
4、程序編制不合理產(chǎn)生的誤差
二、數(shù)控機(jī)床
1、數(shù)控車床車出的外圓呈錐體:前后的連線未與主軸軸線同軸,是數(shù)控車床尾座中心位置不對(duì)造成的。
2、數(shù)控機(jī)床車削時(shí)工件產(chǎn)生振動(dòng):可能是尾座套筒伸出太長或工件支頂太松,也可能是車刀不夠銳利或刀尖圓弧過大,或者是回轉(zhuǎn)的軸承間隙大或中、小滑板的間隙太大。
3、圓跳動(dòng)達(dá)不到要求:前已與主軸軸線不同軸或回轉(zhuǎn)的軸承磨損而產(chǎn)生的圓跳動(dòng),工件中心孔未擦干凈或中心孔碰毛,雞心央頭的撥桿碰卡盤端面而使中心孔起不到作用
4、數(shù)控車床中心孔嚴(yán)重磨損或咬毛:可能是使用固定未加潤滑油或主軸轉(zhuǎn)速過高,或者是雞心夾頭未夾緊,車削時(shí)工件曾停止轉(zhuǎn)動(dòng)造成的。
使用數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí)產(chǎn)生的誤差來源十分復(fù)雜,只有合理掌握數(shù)控機(jī)床的原理,強(qiáng)化操作人員的工藝知識(shí),才能很好地解決數(shù)控機(jī)床的加工誤差問題,提高數(shù)控加工精度,從而生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。
操作儀表車床時(shí)應(yīng)注意哪些安全問題?
1、安裝卡盤時(shí)要將鎖緊螺絲固緊在主軸上,以免開車時(shí)滑脫造成事故。
2、經(jīng)常檢查刀架轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常,定位是否準(zhǔn)確,快速機(jī)構(gòu)是否靈活可靠。
3、儀表車床出現(xiàn)異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停車排除,或通知檢修工人檢修。
4、不得在機(jī)床滑動(dòng)部位放置扳手等物,不準(zhǔn)在機(jī)床上或床身臺(tái)面上修整錘擊工作。
5、清除車床上妨礙工作的雜物,檢查防護(hù)裝置、刀架等是否正常、牢固,各手柄是否靈活、定位準(zhǔn)確,電源及接地裝置是否良好,確認(rèn)無誤后方可開動(dòng)按潤滑圖表規(guī)定加油,檢查油質(zhì)、油量是否正常,油路是否通暢。
6、操作人員經(jīng)考試合格取得,方準(zhǔn)進(jìn)行操作,操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等,并要遵守安全和交接班制度。
7、不得任意撫摸機(jī)床的運(yùn)轉(zhuǎn)部位,或用手制動(dòng)機(jī)床轉(zhuǎn)動(dòng)部位。
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