除了作為航天飛機的阻熱材料，超高溫陶瓷在航空航天領域的應用還包括作為超音速飛機的耐熱保護材料、火箭和各種高速飛行器的燃料噴嘴。飛機在超音速飛行時會與空氣發(fā)生摩擦，并生產(chǎn)很高的溫度，超高溫度陶瓷具有良好的耐熱能力，可以避免高溫飛機內(nèi)部氧化鋯產(chǎn)生破壞?；鸺朔厍蛞Λ@得高速飛行，必須具有強大的推進能力，所以在燃料噴嘴部位必然存在極高的燃燒溫度，而一般的材料難以滿足這種應用需求，這正是超高溫陶瓷的用武之地。

      氧化鋯陶瓷，它有著非常多的優(yōu)良特性，可以說它的每一種特性都可以利用起來制作各種有用的產(chǎn)品。正因如此，氧化鋯陶瓷材料得到很多行業(yè)的青睞和喜愛，大家可以放心使用。

精密陶瓷中的陶瓷棒打孔是用耐高溫強力粘膠將中間帶孔的陶瓷棒粘貼在金屬內(nèi)壁，同時配合點焊工藝透過小孔將陶瓷牢固地焊接在鋼套內(nèi)壁。為保護焊點，上面再旋上陶瓷蓋帽。每根瓷棒不但互相靠緊，而且每根都形成相應角度，使瓷棒之間緊密連接，無縫隙；當一圈的zui后一根緊密嵌入后，瓷塊棒之間形成360的機械自鎖力。該種產(chǎn)品制作工藝相對復雜，制作周期較長，成本較高。

一體成型耐磨陶瓷棒是將陶瓷棒件整體燒制后，用特i制填充料將其澆筑在鋼套內(nèi)部組裝而成。該陶瓷棒內(nèi)壁光滑、密封性密封性好，具有良好的耐磨、耐腐蝕性能。但是該種產(chǎn)品制作周期長、成本高。

工程陶瓷零件的高精密加工技術在當今工業(yè)上越來越被重視，各種不同的精密加工方法被研發(fā)和運用。固著磨料高i效研磨技術是在離散磨料研磨基礎 上發(fā)展起來的一種精整加工技術，即繼承了傳統(tǒng)研磨的優(yōu)點又運用上了新的研磨技術，在傳統(tǒng)研磨上容易出現(xiàn)的研磨效率、浪費、質(zhì)量不易控制的問題得到了很好的解決，并且克服了傳統(tǒng)超精密磨削中對環(huán)境以及機床依賴性大的缺點，為此，有正對這一課題進行探討。