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QD125/20t葫蘆雙梁起重機(jī)性能給您好的建議「山東魯新」

發(fā)布時(shí)間:2021-06-22 07:08  

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橋式起重機(jī)安全滑觸線的使用及改進(jìn)

安全滑觸線是一種新型移動(dòng)供電裝置,以其絕緣、安全、耐溫、抗振、節(jié)能等優(yōu)越性能逐步替代了舊式露角鐵及銅排滑觸線。正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式,主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成,小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上,它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,適于成批生產(chǎn),但自重較大。安全滑觸線由填嵌在工程塑料型管或槽板中的光滑平整的T2銅排或嵌有耐磨導(dǎo)體的鋁型材作為載流體,組合成輸電導(dǎo)管,導(dǎo)管下有開口槽以利集電器運(yùn)行,并由集電器的高耐磨銅基石墨電刷將電力導(dǎo)向工作電器。

某廠裝配車間3臺(tái)橋式起重機(jī)在總廠內(nèi)先期試用了安全滑觸線,為車間帶來了安全,但也有缺點(diǎn),橋式起重機(jī)在使用中易斷電,有時(shí)在輸電導(dǎo)管內(nèi)產(chǎn)生火花,嚴(yán)重時(shí)滑觸線某放炮',造成集電器更換過于頻繁,影響生產(chǎn)。

為此,進(jìn)行了如下改進(jìn):

(1)增大集電器電刷倒角,并打磨光滑;

(2)增加集電器兩相對(duì)電刷間彈簧強(qiáng)度、彈性,保證彈簧恢復(fù)自如;

(3)加深。加固集電器中的彈簧座,保證電刷的恢復(fù)彈簧在工作中不易'串位';

(4)兩段安全滑觸線連接處連接塊要有倒角,保證集電器平滑過渡。同時(shí),為保證安全滑觸線的正常使用,行車工的規(guī)范操作、維修工的定期保養(yǎng)、定期檢查也必不可少。


山東魯新起重設(shè)備有限公司踞魯中而集地利人和與一體,北依五岳的泰山,南鄰孔子故鄉(xiāng)曲阜、京福、京滬、萊新等高速公路橫跨我市。年檢修或大修由電氣工作人員執(zhí)行,檢修范圍如下:拆開各項(xiàng)電氣設(shè)備進(jìn)行清理,檢修各項(xiàng)設(shè)備的支架,洗凈電動(dòng)機(jī)的滾動(dòng)軸承并另換新潤(rùn)滑脂,測(cè)量定子與轉(zhuǎn)子間空隙,如發(fā)現(xiàn)不均勻時(shí)需要更換滾動(dòng)軸承。憑借科學(xué)的管理體系、便利的運(yùn)輸條件、較強(qiáng)的生產(chǎn)能力、先進(jìn)的檢測(cè)手段和強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò),制造出質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格廉、外觀美的“魯新”牌系列產(chǎn)品服務(wù)于中國(guó)大工業(yè),并進(jìn)軍國(guó)外市場(chǎng)。

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【山東魯新起重向您推薦----橋式起重機(jī)】

橋式起重機(jī)的正常作業(yè)流程(一):

1、卸車皮 橋式起重機(jī)廠家,裝料必須聽從地面人員指揮 橋式起重機(jī)維修,裝卸在選定位置,嚴(yán)禁廢鋼亂堆亂放。

2、吸鐵盤吸料嚴(yán)禁從通車道和人行道經(jīng)過。

3、進(jìn)料天車用龍門架套掛料罐時(shí)必須聽從地面人員指揮,進(jìn)行慢進(jìn)點(diǎn)動(dòng)操作,如無人指揮可拒絕作業(yè)。

4、掛好料罐后必須進(jìn)行負(fù)載測(cè)試,驗(yàn)證剎車完好后方可起吊。

5、嚴(yán)禁吊著滿料罐停在空中或放在電爐平臺(tái)或從設(shè)備、人頂上經(jīng)過。

6、放料罐或穿料罐時(shí),必須與地面作業(yè)人員配合協(xié)調(diào)好,須聽從指揮,點(diǎn)動(dòng)作業(yè)。

7、更換爐體時(shí),吊爐天車須進(jìn)行檢查測(cè)試,起吊前進(jìn)行負(fù)載試吊,確認(rèn)無電氣、機(jī)械故障且剎車完好可靠時(shí)方可起吊,換爐過程中須聽從起重工的指揮。

8、放鋼天車在吊鋼包前必須對(duì)該車進(jìn)行仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)有異常及時(shí)匯報(bào),不得遷就使用。


山東魯新起重設(shè)備有限公司以信譽(yù)為依托,追求務(wù)實(shí)、穩(wěn)定的,山東魯新起重設(shè)備有限公司嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理確保我們的每一臺(tái)起重機(jī)都能安全、實(shí)用、美觀,充分滿足用戶需要。

    山東魯新起重設(shè)備有限公司擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的檢驗(yàn)檢測(cè)團(tuán)隊(duì),每一臺(tái)山東起重機(jī)都在我們檢驗(yàn)工程師的全程監(jiān)控中。

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應(yīng)用范圍:

      橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。 所以橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。

注意事項(xiàng):

1.重物應(yīng)能沿著上、下、左、右、前、后方向移動(dòng),且能在立體方向上同時(shí)運(yùn)動(dòng)。除向下運(yùn)動(dòng)外,其余五個(gè)方向的終端都應(yīng)設(shè)置終端保護(hù)。

2.要有可靠的制動(dòng)裝置,即使在停電的情況下,重物也不會(huì)因自重落下。

3.應(yīng)有較大的調(diào)速范圍,在由靜止?fàn)顟B(tài)開始運(yùn)動(dòng)時(shí),應(yīng)從較低速開始逐漸加速,加速度不能太大。

4.為防止超載可能出現(xiàn)的危險(xiǎn),要有短時(shí)過載保護(hù)措施。一般采用過流繼電器作為電路的過載保護(hù)。

5.要有失壓保護(hù)環(huán)節(jié)。

6.要有安全措施。




橋式起重機(jī)安全保護(hù)措施之一

超載限制器

    也稱起重量限制器,是一種超載保護(hù)安全裝置。其功能是當(dāng)?shù)踹\(yùn)載荷超過額定值時(shí),切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源,使起升動(dòng)作不能實(shí)現(xiàn),從而避免超載。有機(jī)械式、電子式兩種類型,機(jī)械式通過杠桿、彈簧或凸輪的作用,在超載時(shí)控制起升機(jī)構(gòu)中止工作。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。電子式是由傳感器、運(yùn)算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計(jì)等部分組成,將顯示、控制和報(bào)警功能集于一身。當(dāng)載荷作用時(shí),傳感器產(chǎn)生變形,把載荷量值變?yōu)殡娦盘?hào),經(jīng)過運(yùn)算放大,指示出載荷的數(shù)值,當(dāng)載荷達(dá)到額定值的90%時(shí),發(fā)出預(yù)警信號(hào),當(dāng)載荷超過額定載荷時(shí)切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源。超載限制器廣泛用于橋架類型起重機(jī)和升降機(jī)。有些臂架類型起重機(jī)(例如塔式起重機(jī)、門座起重機(jī))將超載限制器與力矩限制器配合使用。