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如何選擇好的充電樁？選擇好的廠家很重要

現(xiàn)在新能源電動汽車越來越多了，小編z近也了解了好幾款新能源電動汽車，無論配置還是科技感都讓小編不禁感嘆，科技發(fā)展就是好，作為發(fā)展幾十年的國家，我們享受到的發(fā)展和科技進步帶來的改變和待遇已經遠超了很多的國家，這讓小編感到非常的慶幸，很多人會糾結選什么樣的車，好不容易選好了自己喜歡的新能源電動汽車了，然后又一個讓我們糾結的事情來了，選擇充電樁，那么如何選擇一個好的充電樁呢？公共充電需要協(xié)同場地、強電、充電運營商三方進行，推動運營商加快建設，促進強電、場地的配套較為關鍵。今天小編就來給你說一說，偷偷的說一句，選擇一個好的充電樁廠家很重要。

一、適合的才是z好的，這句話不僅僅適合兩個人之間，和適合我們的充電樁和新能源電動汽車上面，什么叫才是適合的？隨著充電市場的發(fā)展、電動車的增多、充電樁運營模式的創(chuàng)新、充電樁與互聯(lián)網思維的融合，充電樁的運營難題也逐漸被打破，充電樁的信息網絡初步建成，充電樁運營市場迎來了升級。很多人新能源汽車車主在使用公共充電樁的時候回遇到這樣的問題，好不容易找打了一個充電樁卻發(fā)現(xiàn)不能給自己的車沖，所以一定要符合自己車型要求的充電樁是首要條件。

二、充電速度，這個問題恐怕是很多人比較關心的，特別當我們遇到急事的事情，偏偏這個事情車沒有電，那么這個時候如果充電樁充電速度快的話那么一定會讓我們感受到手機滿電滿wifi的滿足感，如果你問什么樣的充電樁充電速度快，那么趕緊找充電樁廠家了解一下

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安全性，安全問題無論在什么產品上都是特別重要的，特別是在用點方面，安全性的保證找一些大型正規(guī)充電樁廠家，能給我們良好的保證，堅持充電樁行業(yè)數(shù)年，能給我們提供良好的產品及安全保障。

如果能夠把自己的充電樁分享出去，賺回成本，那么你會喜歡嗎？這對于5年內建設480萬臺電動汽車充電樁的建設目標來說，無疑加大了難度。相信很多人的都是肯定的，傳統(tǒng)充電樁我們買了除了自己也就只能親朋好友用一下，但是呢又不能收錢，共享智能充電樁，讓你的充電樁利用閑暇時間共享給周邊有需求的人，不僅僅回本，還能認識同樣愛好的朋友呢。

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汽車充電樁保養(yǎng)的標準

汽車充電樁的保養(yǎng)方法充電時一定要注意充電時間，不要一次充完，那樣會使電容增大，只會使電池報廢，也不要一會兒就拔掉，偶爾可以拔掉，但次數(shù)多了，會使電池容量降低，所以白天充電樁可以控制好時間，一般等紅燈跳綠燈后浮充就行了！冬天浮充時間4小時，夏天2小時浮充時間！首先把電池插頭插上，然后再插上i，等充電結束后，先把插頭拔掉，然后再拔電池插頭。把充電樁和電池連接起來，然后把充電樁剩余的插座放進去。由于我國電動汽車充電模式不統(tǒng)一，起步較晚，都是摸著石頭過河，沒有相應的標準可供參考，加上充電樁和汽車都是新生事物，在生產和研發(fā)的基礎上大家都沒有經驗，所以針對充電樁的標準設計也會存在著不足和相應的缺陷，有的充電樁還是一車一樁，只能滿足一輛車充電，因此也造成了充電接口魚龍混雜的局面。在為電動汽車充電時，首先要將充電插座與充電插座相對應，然后將充電插座與充電插座相連接，以觀察電燈是否充電(一般紅燈亮表示充電中，綠燈亮表示基本充足，放電越多，充電時間越長)。直流(380v)充電樁輸入電壓為三相380VAC，輸出電壓為直流電，輸出電壓符合充電對象的蓄電池制式要求。

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電動汽車充電樁供電的優(yōu)勢有哪些

1．在電壓模式、電流模式雙環(huán)路的保障下，充電樁供電將更為安全可靠。

2．保護電路齊全，各單元電路逐級保護，使充電樁工作更加可靠。

3．創(chuàng)造性的電路布局和構架減小了自身輻射，控制設備對機車的干擾性降到z低，保持設備和自身的平穩(wěn)工作效率和安全性。

4．電路拓撲技術成熟，確保電路安全。

5．由于充電樁電路工作在開關模式，其轉換，整個工作期間效率都在90%以上，不影響機車直流發(fā)電機原有工作模式，對機車其它設備不構成影響。

6．控制升技術成熟，確渡平穩(wěn)安全。

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闡述充電樁使用中的一些禁忌

在充電開始時一般會有語音提示開始充電，一般情況下，綠色指示燈表示充電樁處于無故障待機狀態(tài)，黃色指示燈表示充電樁正在充電，紅色指示燈表示故障或網絡斷電。在充電線路過載的情況下，電動汽車充電樁內部過載會及時跳閘，斷開電源，造成故障隔離。電動汽車充電樁(樁)作為電網配電側的充電基礎設施，其結構的特殊性決定了自動通信系統(tǒng)具有被測點多且分散、覆蓋范圍廣、通信距離短等特點。充電樁是“電動車”的基本運作方式！二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運行狀態(tài)指示燈、充電樁智能控制器和人機交互設備（顯示、輸入與）組成。小區(qū)里還建了多個電動汽車充電站，為車門提供了方便！單元，寫字樓等一般單位及辦公樓設有停車場。

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新能源汽車時代充電樁應該如何跟上發(fā)展的腳步

智能化 共享發(fā)展

讓充電樁更加智能化發(fā)展是充電樁發(fā)展的趨勢之一，智能化現(xiàn)在已經走進了很多的行業(yè)，其實現(xiàn)在智能化這個詞對于我們來說，已經就行普普通通的，好像任何事物智能化才是一個理所當然的事情，如果沒有智能化那么好像給我們的感覺少了點什么，這也是因為智能化的快速發(fā)展，智能化可以給我們提供更加的方便和便利，云充可以實現(xiàn)對充電樁的智能化管理和發(fā)現(xiàn)，可以依托簡單的小程序快速找到你想要的需求，完成充電，當然，你可以對個人充電樁進行共享，提高你的充電樁利用率，在閑余時間也可以賺一點電費，智能化共享發(fā)展讓你的充電樁飛起來吧~新能源汽車發(fā)展迅速，我們每個人都期望，他可以給我們帶來更大的驚喜，而這個驚喜也取決于他的伙伴，充電樁的發(fā)展，攜手智能充電樁來襲，讓我們一起見證他以及他們帶我們的巨大改變還有驚喜吧。5平方米，且便于安裝，便于擺放，適用于城中村、花園小區(qū)、工業(yè)園區(qū)等空地安裝，并且安裝位置可以隨時更換。

深圳市其兆能源科技有限責任公司-家用充電樁安裝費用，是深圳市較好的充電樁廠家電動汽車家用充電樁安裝費用汽車充電樁是不是基礎設施？

如果電動充電樁做為基礎設施建設的國家政策獲得明確地貫徹落實，該行業(yè)或許才會進到紅利期，而現(xiàn)階段現(xiàn)已獲得國家政策回應。

現(xiàn)階段，是汽車電動化的時代，汽車充電樁行業(yè)則是時代不可避免的衍生物。

更加龐大的電動汽車保有量將促使更加龐大的充電服務市場，理論上而言的確如此，國家政策上的聲音同樣如此。

長此以往，現(xiàn)階段沒有一家充電樁廠家是純粹依賴充電服務項目來實現(xiàn)盈利的，大多數(shù)是靠企業(yè)別的業(yè)務區(qū)域的盈利來支撐充電樁業(yè)務。

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直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別

直流充電樁：直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現(xiàn)快充的要求。2、檢查充電樁機體①查看充電樁指示燈顏色和充電樁配電箱指示燈狀態(tài)。

交流充電樁：交流電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用的。充電堆棧的概念是通過產生一對多充電模式而出現(xiàn)的，它是有效使用電源模塊和合理分配充電功率的一種形式。

兩者的區(qū)別：簡單來說，交流充電樁需要借助車載充電機來充電，直流快速充電樁不需要這個設備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入，由于車載充電機的功率并不大，所以不能實現(xiàn)快速充電。深圳市其兆能源科技有限責任公司-交流充電樁廠家電動汽車家用充電樁安裝費用充電樁維護保養(yǎng)是注意事項1、不要讓重物壓住電源線或人為電源線，充電電線存在缺陷、出現(xiàn)裂痕、磨損、、等情況下禁止充電。