摩擦斗式提升機

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除了深立井提升 外，還可用于淺立井和斜井提升 。鍍鋅鋼絲搭在斗式提升機的關(guān)鍵輪(摩擦輪)上，兩側(cè)懸掛系統(tǒng)提升 容器或一端懸掛平衡重(錘)。在運轉(zhuǎn)過程中，借關(guān)鍵輪的摩擦墊圈與鍍鋅鋼絲之間的摩擦力，促進鍍鋅鋼絲的液壓提升。鍍鋅鋼絲一般為2~10根。

摩擦斗式提升機的重要預制構(gòu)件包括機床主軸軸承、關(guān)鍵輪、主滾柱軸承、車槽機械設(shè)備、減速器、深層數(shù)顯儀器、制動系統(tǒng)機械設(shè)備和塔輪等。重要輪面設(shè)有帶繩槽的摩擦墊。墊圈應具有較高的摩擦力、耐磨性和抗壓能力，其原材料的優(yōu)劣會立即損害斗式提升機的總產(chǎn)量、工作安全性和應用范圍。使用較多的墊圈原料有。

如何在斗式提升機運行過程中自動破壞結(jié)層，使破碎的結(jié)物質(zhì)被運走是問題的關(guān)鍵。此時，斗式提升機內(nèi)每10個料斗可安裝一個齒形料斗; 并且料斗前部的扁平口可以變成Z字形，當板層的硬度不太大時，板層可以。 讓后續(xù)料斗取出破碎的物料。

斗式提升機傳動方式介紹及怎樣選擇

傳動裝置作為斗式提升機的核心部件之一，對提升機整機的運行可靠性至關(guān)重要，選擇何種傳動方式，已越來越被重視，以下是對常用傳動方式的分析。

1、平行齒輪減速機和兩級鏈傳動的傳動方式，采用老式平行齒輪減速機，在驅(qū)動電機與減速機輸入軸之間、減速機輸出軸與提升機頭部驅(qū)動軸之間采用鏈式傳動，優(yōu)點是成本低，缺點是傳動環(huán)節(jié)多，結(jié)構(gòu)復雜，效率低，維護工作量大，運行成本較高，不推薦采用。