使用電動叉車一年需要多少費用?

電動叉車顧名思義是需要給電瓶進行充電的，而電瓶組自身重量就比較大，而且電機的加速性和啟動性較差，整車工作都會受制于電瓶組的設(shè)計，同時也不適宜路況不好的場合工作。

其次電動叉車的工作時間短和充電時間長影響，一般不勝任在多班制的工作（當然可以考慮采用2～4個電瓶組來解決問題）；電瓶叉車只能使用于工況好的路面；加速性和啟動性明顯差于內(nèi)燃發(fā)動機；關(guān)鍵的是客戶的現(xiàn)場為了避免電池組燃爆，還需要一個環(huán)境良好的充放電場地，并且需要定期補水，否則電池組壽命大為降低。

下面為大家算一下電動叉車所需電量費用

給大家做一下參考以標準8小時的單日燃料量為例：假定配用80V520AH電池組，三相充電機電源輸入功率8.9kVA，充電時間10小時左右，預計每次充足電需耗電100度，按價格1.25元/千瓦計算，需125元。

可持續(xù)工作時間：根據(jù)電瓶組的安時數(shù)，一般為8小時工作需要充電10小時，也就是一日只可以工作一班?！　?

后期采購成本：電瓶組每3年需要更換一組，費用大致為2.8萬，以國際標準1000次充放電計算，大體每日增加額外費用：35元，另外還需增加智能充電機的折舊費用為每日12元。

一年工作250日的費用比較：3噸電瓶叉車，80V520AH電池組，充電時間10小時左右，工作250日計算：250天*125元/日＝31250元

柴油叉車日常保養(yǎng)內(nèi)容：

緊定。由于叉車在工作中的顛簸、震動、機件熱脹冷縮等各種原因，各個部位的緊固件緊固程度會發(fā)生一些變化，甚至松動，脫落、損壞和丟失。緊固工作總的要求是：發(fā)動機和各總成、部件狀態(tài)正常，機件齊全可靠，各部連接、緊固件完好，確保作業(yè)的安全、可靠。

調(diào)整。調(diào)整工作是恢復叉車良好技術(shù)和確保零配件間正常配合的重要工作，調(diào)整工作的好壞，直接影響叉車的動力性、經(jīng)濟性和可靠性。所以，調(diào)整工作必須根據(jù)實際情況及時進行。調(diào)整工作的總得要求是，熟悉各零配件的調(diào)整技術(shù)要求，按照正常的調(diào)整方法，步驟，認真、細致地進行調(diào)整。

潤滑。潤滑工作是保證叉車正?？煽抗ぷ鳎娱L使用壽命的重要工作，主要針對發(fā)動機、齒輪箱、液壓輪內(nèi)部和傳動部件，以及軸承潤滑等。但在更換或加注新油時，不要使用不同型號的潤滑油。潤滑的配件有以下：散熱器、轉(zhuǎn)向主銷、車輪軸承、傾斜缸銷、自由起升導桿、起升鏈條、后橋支撐、水泵傳動齒輪、發(fā)動機油底殼、轉(zhuǎn)向液壓缸、傾斜缸銷、儲液箱、終端減速器殼、門架支撐、傳動軸、差速器殼。對潤滑工作總的要求是：按不同地區(qū)季節(jié)，正確選擇用潤滑劑品種，加油的油品和工具應該清潔，加油口和油嘴應該拭擦干凈，加注量應該符合要求。除去主要總成發(fā)生故障必須解體外，一般不得對其解體。

三支點平衡重電動叉車車有哪些優(yōu)勢？

所謂的三支點平衡重電動叉車也就是，和普通的四個輪子的叉車設(shè)計的不一樣，他的設(shè)計是三個地方來支撐整個叉車的重量，前面是兩個輪子，后面只有一個支撐點，是在車后的中間部位，有的車設(shè)計的是一個輪子，有的車設(shè)計的是兩個輪子并排來支撐的，這個沒有什么不好理解的。轉(zhuǎn)彎也是同樣靠后輪來轉(zhuǎn)向的 ，穩(wěn)定性其實與四支點的差不多，但是轉(zhuǎn)向更加靈活，尤其是360度轉(zhuǎn)向時，更能體現(xiàn)靈活性。那下面讓三支點平衡重電動叉車廠家為大家介紹一下它的優(yōu)勢有哪些？

三支點電動叉車主要的優(yōu)勢是占用的通道較小，且轉(zhuǎn)向靈活，提高了空間利用率，電動叉車顧名思義就是指用電來進行作業(yè)的叉車，大多數(shù)都為蓄電池工作，而且蓄電池是電池中的一種，它的作用就是把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。三支點平衡重電動叉車廠家所提供的電池耐用，且充電較快，建議好好保存。

而且三支點平衡重電動叉車采用寬視野門架，門架起升高度從2000MM至6000MM，有兩級門架也有三級門架，轉(zhuǎn)向機構(gòu)采用動力轉(zhuǎn)向。目前搬易通三支點電動叉車采用液壓轉(zhuǎn)向來實現(xiàn)動力轉(zhuǎn)向，克服車路的轉(zhuǎn)向阻力，減輕方向盤上的操作力，使轉(zhuǎn)向輕便靈活，減輕司機的疲勞。

叉車的常見故障及排除辦法：

故障現(xiàn)象：叉車作業(yè)時，升降油缸活塞桿起升時發(fā)生抖動現(xiàn)象。

故障診斷：首要判斷為油箱內(nèi)的液壓油不足，造成油泵壓力不足。次要判斷為液壓管路至油缸活塞段有空氣。

故障排除：添加液壓油如果還不能解決問題，就要將升降油缸的回油管松開，并將油缸升至頂端然后落下至底部，重復操作升降幾次即可排出液壓管路中的空氣，此故障排除。

故障現(xiàn)象：叉車作業(yè)時，升降油缸在落鏟過程中下滑過快。

故障診斷：升降缸限速閥里的彈簧折斷。

故障排除：更換限速閥內(nèi)的彈簧或者更換限速閥總成即可排除此故障。

故障現(xiàn)象：叉車作業(yè)時，傾斜油缸的活塞桿自動伸出。

故障診斷：活塞密封圈不密封或活塞損毀。

故障排除：更換傾斜油缸活塞及導向套上的密封圈和防塵圈后，傾斜油缸的活塞自動外伸、抖動、導向套外部漏油等故障均可排除。

故障現(xiàn)象：叉車在作業(yè)時，原地打方向時會感到方向沉重，行駛過程中方向并不覺得很沉重。

故障診斷：分流閥閥芯發(fā)卡或壓力不足。

故障排除：先調(diào)整分流閥管理方向的壓力，如果明顯效果即可對分流閥進行拆解，用水砂紙對閥芯進行輕度打磨，然后將閥芯蘸取液壓油在閥體內(nèi)進行順滑調(diào)試，無發(fā)卡現(xiàn)象即可安裝。