螺桿空壓機(jī)軸封漏油原因分析（二）

空壓機(jī)使用過程中常出現(xiàn)的兩大故障其中之一就是漏油，漏油故障分為好多種有機(jī)頭漏油還有軸封漏油等。今天我們就來分下引起螺桿空壓機(jī)軸封漏油原因（接上文）。

5、振動過大。由于機(jī)頭輸入軸端，皮帶輪或軸器動平衡不良引起振動，造成軸封磨損而漏油。

6、軸向外力或同軸度不良，此類機(jī)頭多采用聯(lián)軸器輸入動力。由于連軸器的調(diào)整裝配不良可能產(chǎn)生的軸向外力及同軸度不良均會使軸封套與軸封唇部產(chǎn)生相對跳動而很快磨損，同時應(yīng)注意機(jī)頭側(cè)的半聯(lián)軸器必須采用熱裝法。

7、維修不當(dāng)。機(jī)頭維修時不慎導(dǎo)致軸封損壞出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。其次需注意安裝螺桿空壓機(jī)回油封時必須采用專用工裝并按工藝要求裝回。自行更換油封，建議用原廠配件并同時更換軸封套，否則很難通過壓力試驗(yàn)而達(dá)到維修標(biāo)準(zhǔn)。

8、油結(jié)碳。由于螺桿空壓機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中機(jī)組溫度也會隨之上升，如果此時使用的壓縮機(jī)油質(zhì)量不好或是沒按規(guī)定時間換油或?yàn)楣?jié)約成本機(jī)油混用等導(dǎo)致潤滑油積碳，造成唇部過快磨損，密封不良而漏油。

以上是引起螺桿空壓機(jī)軸封漏油的根本原因。其次軸承磨損導(dǎo)致的輸出軸出現(xiàn)徑向偏移也會引發(fā)機(jī)組漏油。

空氣過濾器對空壓機(jī)能效的影響

空氣過濾器作用是去除氣體中的粉塵固體顆粒等雜質(zhì)，如果空濾的質(zhì)量不合格過濾效果不好，必然會影響到空壓機(jī)能效。具體體現(xiàn)在以下幾個方面：

 1、過濾精度。如果采用過濾精度低的空濾，會導(dǎo)致大量灰塵吸入，灰塵除了影響潤滑油品質(zhì)與空壓機(jī)零部件以外，被吸入的大量灰塵吸附在油分表面，會快速提高油分內(nèi)壓，導(dǎo)致油分中、后期壓差很大。很多人都知道，油分壓差一公斤，耗電量增加7%，使用過濾精度高的空濾，可以大大降低中、后期油分的壓差，達(dá)到提高空壓機(jī)能效的目的。

2、吸氣阻力。眾所周知，吸氣阻力越大，空壓機(jī)能效越低。然而在使用過程中空壓機(jī)經(jīng)常會出現(xiàn)不打氣，空濾堵塞現(xiàn)象。這就需要定期檢修更換新的空濾，如果沒及時清理或更換空濾，就會白白浪費(fèi)了很多電。

因此，在選擇空濾時應(yīng)選擇過濾精度高、吸氣阻力小的空濾，同時也要注意勤吹、勤換空濾。在選擇空濾時需注意不能單一追求過濾精度高，要選擇合適精度的過濾器，同時還需具備過濾精度高、吸氣阻力小兩項(xiàng)指標(biāo)的空濾，才算得上是真正的空濾。選擇空濾定期維護(hù)保養(yǎng)空壓機(jī)，是保證設(shè)備良好運(yùn)行的關(guān)鍵。

節(jié)能空壓機(jī)安裝對環(huán)境的要求

空壓機(jī)是通過壓縮空氣，使用電耗來產(chǎn)生能量，而環(huán)境對空壓機(jī)的性能和工作效率方面有著不容小覷的影響。那么節(jié)能空壓機(jī)該如何安裝，應(yīng)該注意些什么？

1. 溫度：溫度過高會引發(fā)設(shè)備高溫故障，而溫度過低則會使空壓機(jī)壓縮氣體中的水分析出，影響潤滑油品質(zhì)。保持設(shè)備良好的通風(fēng)蕞好是防曬防潮防灰塵的室內(nèi)，和良好的散熱，與此同時也要注意定期保養(yǎng)設(shè)備。從而延長其使用壽命，更不能使空壓機(jī)吸入有腐蝕性氣體、油漆分子和含有易暴或化學(xué)成分不穩(wěn)定的或蒸汽等氣體，以免危及空氣壓縮機(jī)使用人員或造成機(jī)組快速損壞。

2.空壓機(jī)設(shè)備的安裝要保持機(jī)房地面的平整，節(jié)能空壓機(jī)安裝基礎(chǔ)應(yīng)建立在硬質(zhì)的地面上，蕞好是空壓機(jī)底座做好防震處理，可以有效地避免震動以及噪音，也要做防漏電處理。

3.空壓機(jī)擺放的位置要與四周別的物品，保持地面的干燥干凈無灰塵，無雜物堆積，薩震建議你在安裝時遠(yuǎn)離易然易暴品，并應(yīng)配備滅火器等設(shè)施，使機(jī)房的安全性有保障。

4.節(jié)能空壓機(jī)安裝時，不要緊貼墻面，留出一定的空間距離，以保證有一定的通風(fēng)和檢修空間，也有利于空壓機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)。

中高壓螺桿空壓機(jī)發(fā)展勢頭與類型介紹

螺桿空壓機(jī)在低壓領(lǐng)域已經(jīng)基本取代了其它型式的空壓機(jī)。同樣在低壓領(lǐng)域?相對于特殊氣體壓縮機(jī)而言?螺桿空壓機(jī)逐步由試探性介入?轉(zhuǎn)到大步推進(jìn)之勢。目前?在中高壓領(lǐng)域?螺桿空壓機(jī)的發(fā)展勢頭也可用如日中天來形容。

1、有些制造商把單級單螺桿可以達(dá)到3.0兆帕或更高排氣壓力的特殊用途的船用空壓機(jī)?也試圖用到昔通環(huán)境?致使這種中高壓空壓機(jī)能效很差?得不償失;

2、螺桿壓縮機(jī)相對于活塞壓縮機(jī)而言?在中高壓領(lǐng)域也是幾經(jīng)沉浮?褒貶不一。在中高壓領(lǐng)域一部分制造商堅持兩級雙螺桿空壓機(jī)適合于中高壓領(lǐng)域?堅持推進(jìn)雙螺桿道足各;

3、兩級單螺桿高壓空壓機(jī)?實(shí)際正是中高壓空壓機(jī);

4、有些螺桿空壓機(jī)制造商經(jīng)過一段摸索?對于螺桿空壓機(jī)在中高壓領(lǐng)域的適應(yīng)性產(chǎn)生懷疑?又揀起了中高壓活塞空壓機(jī);

5、有些制造商認(rèn)為螺桿在中高壓領(lǐng)域有點(diǎn)勉強(qiáng)?推出了螺桿活塞串聯(lián)的中高壓空壓機(jī)?希望兼顧活塞和螺桿空壓機(jī)的優(yōu)勢。