減速帶到底有多強(qiáng)？看完你還敢加速通過嗎？

說起減速帶，相信大家都不會覺得陌生，因?yàn)榻?jīng)過減速帶的時候車子基本上會抖的我們懷疑人生。當(dāng)然，減速帶的存在就是為了提醒車主減速，減少事故發(fā)生率。不過減速帶對汽車的傷害大家都了解嘛？

在慢速行駛的情況下，經(jīng)過減速帶只能感受微小的起伏，甚至?xí)粶p震給過濾掉而感受不到。而高速行駛通過時，會產(chǎn)生劇烈的顛簸，而且頻率非常高，能把人晃得頭昏眼花。

目前在中國為常見的減速帶就是下面的這種類型。這種減速帶的兩邊中央各有一個小孔，是安裝孔，用膨脹螺絲將減速帶固定到路面上的。

作為一個常年暴露在戶外，經(jīng)歷風(fēng)吹日曬的減速帶，用久了難免會老化！而減速帶的釘子外露就是常見到的問題之一，不過在上世紀(jì)30年代卓別林的電影中就已經(jīng)反映過這個問題了：電影中卓別林駕車經(jīng)過減速帶時因?yàn)檐囕v被釘子扎破而翻車！

減速帶拱起的高度不算高，一般的轎車都能輕松通過，但是對那些超級跑車和低趴的改裝車來說，卻是一道過不去的坎，車身太低，過到一半就會被卡住，欲哭無淚。

即使我們駕駛著其他底盤高的汽車在通過減速帶的時候，也一定要注意減速慢行?；蛟S有些老司機(jī)對減速帶就當(dāng)做沒看見，不減速直接就開過去，而這種做法會使汽車的懸掛系統(tǒng)受到很大的損傷。

鑒于減速帶的強(qiáng)大殺傷力，我們通過時一定要減速行駛，而且也勸告那些不信邪的車友們不要輕易去嘗試高速通過，如果硬要試，那建議戴上頭盔，以免腦袋撞到車頂。

減速帶安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設(shè)施，形狀一般為條狀，也有點(diǎn)狀的，材質(zhì)主要是橡膠，也有是金屬的，一般以黃色黑色相間以引起視覺注意，使路面稍微拱起以達(dá)到車輛減速目的，一般設(shè)置在公路道口、工礦企業(yè)、學(xué)校、住宅小區(qū)入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段，是用于減速機(jī)動車、非機(jī)動車行使速度的新型交通專用安全設(shè)置

武漢路全交通設(shè)施有限公司主要產(chǎn)品有橡膠減速帶，各種路錐、水馬、防撞桶、隔離墩、警示柱、分道體、護(hù)墻角、道路減速板、路障燈、太陽能交通燈、防眩板、人行安全島、擋車器、道閘等各類道路安全產(chǎn)品，歡迎新老客戶前來咨詢！

減速臺

減速臺是減速丘的一種拉長形式，其表面為一個平臺，長度通?？梢匀菁{1輛標(biāo)準(zhǔn)小汽車。減速臺的優(yōu)點(diǎn)為：可有效降低車速，大型車輛通過時的波動比減速丘相對緩和，可與行人和非機(jī)動車出行相協(xié)調(diào)。缺點(diǎn)為：影響了道路的美觀，當(dāng)小汽車通過時容易產(chǎn)生噪音，增加了道路的維護(hù)費(fèi)用。端節(jié)上有特殊的紋理，可以有效的避免滑動、黑黃相間特別醒目，每塊端節(jié)上可安裝高亮度的反光珠，晚上反射光線，可以讓司機(jī)有效的看清減速坡的位置。

.圓形

將道釘與圓形減速帶結(jié)合到一起，圓形減速帶頂部留有道釘大小的槽位，把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內(nèi)。增加其夜間反光亮度。園盤狀設(shè)計(jì)可以將受力有效的分解，增加其抗壓能力。分開安裝，中間空有間隔方便自行車通行，減少機(jī)動車的顛簸感。特別是在遇有減速帶密集，或者減速帶相對的高度比較大的路段，如果采取不減速行駛，車輛的懸掛，還有輪轂都會不同程度受到傷害。當(dāng)司機(jī)通過減速帶時，能從視覺和聽覺上感到減速帶，比以往只能聽到車輪壓過減速帶所帶來的警示效果要好的多。