必須避免急劇的啟動、制動、打反車。

專業(yè)生產(chǎn)架橋機廠家認為主梁是架橋機金屬結(jié)構(gòu)中主要的受力結(jié)構(gòu)件，保養(yǎng)的好壞直接關(guān)系到架橋機的性能、安全和壽命，因此，在使用中應(yīng)加倍注意保養(yǎng)。

當由于操作不當，造成主梁或其它構(gòu)件有殘余變形、失穩(wěn)現(xiàn)象時，應(yīng)立即停止使用，并通知生產(chǎn)廠家或有資質(zhì)的單位查找原因并予以修復(fù)。

每周檢查一次主梁和其它各部分的連接焊縫，發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)立即停止使用，且必須由具有資質(zhì)的施工單位或個人實施重焊修復(fù)，經(jīng)檢驗合格后方可繼續(xù)使用。

　懸拼式架橋機這樣的大型架橋機械，如果一旦的發(fā)生事故是會為工程和人身造成很嚴重的影響，因此在使用的時候要注意細節(jié)，在改革開放以來，中國的公路橋梁建設(shè)的速度也是在急劇的增加，規(guī)模不斷的擴大，這樣對橋梁建設(shè)施工的設(shè)備提出了更加嚴格的要求，特別是江河跨海橋梁，高等級寬路面公路建設(shè)橋梁，城際高架橋的建筑施工中，作為橋梁建設(shè)的安全。而加熱面積也是根據(jù)實際矯正量決定的，加熱方向一般都是由上、下兩端指向中間進行加熱，便于獲得理想的矯正效果。

鐵路架橋機在失靈時的解決措施。鐵路架橋機在失靈時需要采取一些應(yīng)急措施來首先判斷事故發(fā)生的原因，具體的做法是進行連續(xù)幾次的電動方向操作來觀察物體有沒有加速下降的狀態(tài)。如果在操作手柄關(guān)閉后失靈的狀況依然存在就應(yīng)該是鐵路架橋機的機械出現(xiàn)故障，此時分為兩種情況，要區(qū)別對待。1、價格：看價格還要看配置，這時候不妨貨比三家，挑選出自己比較認可的。

一種情況是故障發(fā)生在大車運行機構(gòu)或者小車的運行機構(gòu)，這時需要采取停電應(yīng)急方法，第二種情況是故障發(fā)生在升降機方面，這時就不能采取斷電的處理方法。