江淮駿鈴V系駕駛室正面凹凸有致,柔美中又透露著剛勁

江淮駿鈴V系駕駛室正面凹凸有致，柔美中又透露著剛勁，吸睛的就是鍍鉻的V型進(jìn)氣格柵和鷹眼組合的前照燈，熏黑設(shè)計很有動感大方，并凸顯JAC的品牌標(biāo)示。這樣的生活方式才更健康、更舒適，這種新的生活方式同樣也適用于貨運(yùn)行業(yè)。大燈還具有照射角度可調(diào)節(jié)功能，配合整個駕駛室風(fēng)格，保險杠造型也很剛勁，標(biāo)配霧燈，并有下防護(hù)裝置。

熏黑的鷹眼大燈，帶有品牌標(biāo)示，10顆LED日間行車燈和10顆LED轉(zhuǎn)向燈上下呼應(yīng)，拉升顏值，全系標(biāo)配霧燈，轉(zhuǎn)向輔助照明等，轉(zhuǎn)向時可增大20%的照明區(qū)域，極大提高行駛安全。

江淮駿鈴V系中控部分整個儀表臺的風(fēng)格很乘用車化

天津隆盛汽車銷售有限公司隸屬于安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司授權(quán)經(jīng)銷商，是一家經(jīng)銷商性質(zhì)的私有企業(yè)，于2020年5月16日正式開業(yè)。主營業(yè)務(wù)包括江淮公司旗下輕型商用汽車駿鈴v系列車型銷售。 江淮駿鈴V系中控部分 整個儀表臺的風(fēng)格很乘用車化，以黑灰為主，一體化的中控臺總成，分區(qū)布局合理，中間銀色線條分割上下，很有層次感。新一代的V系列的產(chǎn)品使用的是江淮全新正向開發(fā)新款鳥籠式駕駛室，流線型設(shè)計，風(fēng)阻小，并且駕駛室材質(zhì)應(yīng)用的是高強(qiáng)剛材料，通過多項多角度的安全碰撞測試，大曲面夾膠的雙層玻璃，安全性很高。上部有卡槽，很人性化設(shè)計，便于放置通行卡停車卡等。亞克力材質(zhì)的紅底警示燈開關(guān)，非常醒目。對稱式出風(fēng)口，格柵也同周圍融合，協(xié)調(diào)又美觀。車載多媒體帶有SD卡槽和USB接口。

江淮駿鈴V6的外觀設(shè)計

大燈與轉(zhuǎn)向燈分體式的設(shè)計十分的新穎，在大燈總成的內(nèi)部刻有JAC的標(biāo)識，整體的質(zhì)感達(dá)到了一定的檔次，博得了許多年輕消費(fèi)者的青睞。

保險杠采用的是與車身同色的設(shè)計，其造型與前中網(wǎng)有著相互對襯的態(tài)勢，兩側(cè)的霧燈造型呈上揚(yáng)趨勢，更加具有殺傷力。

　駕駛室兩側(cè)的后視鏡采用雙層門鏡的風(fēng)格，對兩側(cè)盲區(qū)的觀察更加的完全，且便利性也勝過經(jīng)典式的外擺鏡；由于貨箱與駕駛室有較大的高低差，車頂導(dǎo)流罩的配備不僅在外觀上更加協(xié)調(diào)，也能夠在空氣的傳導(dǎo)中減少阻力，有效降低車輛的行駛油耗。

新蓄電池不充電

錯誤的貨車保養(yǎng)方法： 進(jìn)口輪胎-不適用 歐洲平整的路面與我國的路況有較大區(qū)別、適合歐洲路況的輪胎在我國就難有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服，就如同穿意大利名1牌皮鞋走石子路一般，胎側(cè)起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講完全能夠替代進(jìn)口貨。油箱采用的是鋁合金120升的油箱，自重輕，時間長了也不會有雜質(zhì)。 新蓄電池不充電-縮短壽命 蓄電池的首 1次充電稱為初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加"水"直接使用，蓄電也的容量不高，壽命將縮短;若直接充電，也會縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完全電解液后，用小電流充電大約1小時左右即可安裝使用。