隔膜式壓縮機排氣量不足的原因和解決方法

      我國工業(yè)科技研究取得了顯著的成果,多種機械與電氣技術(shù)之間實現(xiàn)了有效地組合,推動了壓縮機 設(shè)備性能的優(yōu)化改進.實際應(yīng)用期間發(fā)現(xiàn),不同型號壓縮機在使用時易產(chǎn)生功能性故障,中斷了壓縮機結(jié)構(gòu)運行的穩(wěn)定性.隔膜壓縮機是一種比較先進的壓縮裝置, 也是近代壓縮機產(chǎn)品革新的典型代表,排氣不足是壓縮機為常見的故障問題.鑒于此,在此基礎(chǔ)上提出了解決故障的 有效方式,以綜合改善壓縮機設(shè)備的工作性能.

隔膜壓縮機是什么

隔膜壓縮機是靠隔膜在氣缸中作往復(fù)運動來壓縮和輸送氣體的往復(fù)壓縮機。隔膜沿周邊由兩限制板夾緊并組成氣缸，隔膜由機械或液壓驅(qū)動在氣缸內(nèi)往復(fù)運動，從而實現(xiàn)對氣體的壓縮和輸送。采用橡膠或塑料制的隔膜且由機械驅(qū)動的壓縮機，只適用于排氣量為數(shù)立方米每小時和排氣壓力為1.2兆帕左右的場合,一般制成為單級或兩級的。

隔膜式壓縮機是一種特殊結(jié)構(gòu)的容積式壓縮機，具有壓縮比大、密封性好、壓縮氣體不受潤滑油和其它固體雜質(zhì)所污染的特點。因此適于壓縮高純度、稀有貴重、有毒有害、具有腐蝕性以及高壓等氣體。

隔膜壓縮機

隔膜壓縮機因其密封性好，壓縮比大，所壓縮的介質(zhì)不受污染，從而在化工，能源等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。用戶由于對這種設(shè)備的維護保養(yǎng)缺乏了解。下面就補償油泵的一些簡單故障處理談一些個人觀點。

補償油泵是膜壓縮機整個油路系統(tǒng)中的心臟，其作用是不斷輸送形成油壓所需要的液壓油。如果它出現(xiàn)故障會造成整個油路系統(tǒng)癱瘓。其故障主要有：

1)補償油泵柱塞卡死

補償油泵是一種柱塞泵，柱塞桿和套之間的配合間隙很小，如果液壓油使用時間長或濾網(wǎng)損壞，液壓油中的污物會進入泵體，造成柱塞卡死。這時就要清洗補償油泵，確保柱塞活動自如。

2)補償油泵濾網(wǎng)堵塞

清洗濾網(wǎng)

隔膜壓縮機的特點

隔膜壓縮機作為一種特殊類型壓縮機擁有別的類型壓縮機所不具有的優(yōu)點，但是它也有2個基本缺點：隔膜頭的大小規(guī)格受到局限性;工藝氣體須干凈，沒有固體顆?；蚍蹓m污染，否則隔膜片非常容易破，控制單級壓縮比，避免壓縮凹腔內(nèi)出現(xiàn)組分液化。

壓縮機發(fā)生輕微帶液，壓縮機會使輸氣量減少；若出現(xiàn)嚴(yán)重帶液，處理不及時，輕則使活塞桿、連桿、連桿螺絲、曲軸等斷裂或打壞氣缸蓋與活塞，重則壓縮機全部損壞。下面了解一下壓縮機帶液原因及處理方法。隔膜頭越大，隔膜頭設(shè)計的壓力就越低。

出脫硫的煤氣帶水，或煤氣溫度過高、水蒸汽含量過大，降溫后產(chǎn)生冷凝水，同時壓縮機一段進口總水分離器未及時排水，造成水帶入壓縮機一段氣缸。壓縮機各段油水排放不及時，油水積存過多，被氣體帶入氣缸中造成帶液事故。壓縮機氣缸發(fā)生龜裂，發(fā)生器使夾套內(nèi)的水滲入氣缸而造成帶水。由于隔膜壓縮機是由活塞推動隔膜頭油側(cè)的液壓油，液壓油推動隔膜片組，從而實現(xiàn)隔膜片組擺動壓縮氣體。在凹腔和油腔體積越小，這種配合越好;而這種體積越大，三者的配合就存在一定遲緩，往往這種遲緩明顯出現(xiàn)在隔膜頭巨大時，特別是轉(zhuǎn)速過快情況下。

由于油腔太大，如果壓縮機轉(zhuǎn)速太快，遲緩就明顯，并活塞、油壓和膜片組擺動的配合就出現(xiàn)問題，隔膜頭凹腔作為隔膜壓縮機進氣、壓縮、排氣的功能無法有效完成，同時體積效率明顯下降，排氣不平穩(wěn)等問題出現(xiàn)。