氣門傳動冷鍛件逐步成為明星產(chǎn)品

 精密冷鍛技術(shù)國內(nèi)領1先。公司主要產(chǎn)品精密冷鍛汽車零部件,目前主要產(chǎn)品為鍛件氣門組件類產(chǎn)品。相比競爭對手舍弗勒、伊頓的溫鍛技術(shù),公司冷鍛產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)強度高的特點;再依托公司在冷鍛模具方面的技術(shù)優(yōu)勢,公司冷鍛零部件產(chǎn)品整體成本也相對較低,在國內(nèi)精密汽車零部件領域有獨特優(yōu)勢。3Mo% 16N%）時，雙相不銹鋼與奧氏體不銹鋼的臨界孔蝕電位相仿。

 公司主要產(chǎn)品有法蘭盤系列：國家標準(GB)，機械部標準(JB)，化工部標準(HG)，美國標準(ANSI，API，MSS)，日本標準(JIS)，德國標準(DIN)等國內(nèi)外標準及非標法蘭。規(guī)格1/2'(15MM)-------120'(3000MM)的滑套(SLIP-ON)，焊頸(WELDINGNECK)，搭接(LAPJOINT)，承插(SOCKETWELDING)，螺紋(THREADED)，盲板(BLIND)，平板(FLAT)等品種。②盡可能減少加熱金屬吸收有害氣體，如氧、氫、氮氣等氣體，減少氧化、脫碳或氫脆等缺陷，提高加熱質(zhì)量。

定襄縣法拉瑞法蘭機械有限公司主要產(chǎn)品有法蘭盤系列： 法蘭、法蘭盤、法蘭片、大口徑法蘭、焊接法蘭、船用法蘭、碳鋼法蘭、日標法蘭、德標法蘭、平焊法蘭、鍛造法蘭、帶頸對焊法蘭、不銹鋼法蘭等。齒輪類鍛件廠

定襄縣法拉瑞法蘭機械有限公司為您介紹：

2507不銹鋼鍛件的熱鍛成型溫度范圍有限，溫度太低時，塑性較差的鐵素體在變形區(qū)會嚴重開裂，溫度過高時，鐵素體過軟也可能發(fā)生熱撕裂，因此在鍛造2507不銹鋼鍛件時溫度在控制中十分關(guān)鍵，鍛造成型溫度范圍為1200?1025℃：。鍛造加工后的2507不銹鋼鍛件需進行固溶水淬。雙相不銹鋼在固溶溫度下非常軟，若鍛件沒有足夠的支撐，會發(fā)生扭曲和變形，這對大口徑薄壁鍛件十分重要，扭曲的產(chǎn)品再成型或矯直比奧氏體困難?？估瓘姸龋害襜≥795Mpa，屈服強度σb≥550Mpa：延伸率：δ≥15%，硬度≤310（HB）。

淬火溫度。大量生產(chǎn)的板彈簧和螺旋彈簧，一般是采用加熱—成形—淬火—回火的連續(xù)方式進行。加熱時爐中的氣氛應嚴加控制，以免形成氧化皮和脫碳而影響淬火質(zhì)量。由于生產(chǎn)是連續(xù)進行的，所以淬火加熱溫度比通常適當提高一些，通常為850-950℃，成形后利用余熱淬火。鍛造余熱淬火，實質(zhì)上就是高溫形變熱處理，即鍛造時控制溫度，然后直接淬火、回火。它既能節(jié)約能源、簡化工序，又能細化組織，提高鍛件的強韌性。但要控制成形加熱溫度和淬火溫度，加熱溫度不得超過950℃,否則將導致奧氏體晶粒粗大，表層嚴重氧化和脫碳。若成形后溫度尚高于淬火溫度時，可空冷至淬火溫度再淬火。齒輪類鍛件廠定襄縣法拉瑞法蘭機械有限公司為您介紹：改善鍛件的內(nèi)部組織、提高力學性能。此外，淬火溫度也不能過低，否則組織中會出現(xiàn)未溶鐵素體，以及合金化均勻程度差，導致鋼的淬透性降低，這些都不利于疲勞強度的提高。

回火溫度是根據(jù)彈簧鋼種、使用條件和回火硬度等而定，一般為400-550℃。      回火時間以每25mm保溫60min計算。延長回火時間將使彈簧鋼的硬度逐步降低, 而回火溫度的提高使鋼軟化的速度更快。所以，在生產(chǎn)中控制回火溫度比控制回火時間更嚴格和重要。由于彈簧鋼的回火溫度是處于回火脆性產(chǎn)生的溫度范圍，為防止鍛件回火脆性，回火后應水冷或油冷。鍛件的主要形成過程：經(jīng)過塑性變形刻畫需求的形狀或適宜的壓縮力的物件。