KV100能否突破重圍,延續(xù)自己在輕卡界的“神話(huà)”_汽車(chē)頻道

面對(duì)如今細(xì)分程度更強(qiáng)的輕卡運(yùn)輸市場(chǎng)，專(zhuān)車(chē)一詞已經(jīng)深入行業(yè)之中。與此同時(shí)，眾多車(chē)企紛紛拿出自己的看家本領(lǐng)，都想在這一領(lǐng)域分得一杯甜羹。慶鈴的100P車(chē)型想必各位輕卡卡友并不陌生，極具代表性的外觀設(shè)計(jì)和踏實(shí)可靠的動(dòng)力鏈讓它成為了當(dāng)年輕卡界的明星車(chē)型。慶鈴汽車(chē)作為國(guó)內(nèi)血統(tǒng)純正的五十鈴合作車(chē)企，近年來(lái)一直致力于為市場(chǎng)打造的車(chē)型產(chǎn)品，面對(duì)當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的輕卡市場(chǎng)，旗下新的KV100車(chē)型成為了不折不扣的前線(xiàn)猛將，面對(duì)不斷崛起的新星對(duì)手，KV100能否突破重圍，延續(xù)自己在輕卡界的“神話(huà)”？

日系外資商用車(chē)的產(chǎn)品換代和更新

一直以來(lái)，日系外資商用車(chē)品牌的產(chǎn)品換代和更新總是要比自主品牌慢上個(gè)好幾拍，以至于自主品牌常年占據(jù)國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量的位置。就算是進(jìn)口車(chē)型，與歐系品牌的競(jìng)爭(zhēng)力也不是很強(qiáng)。再加上日本人一向小心求證的作風(fēng)，導(dǎo)致中國(guó)市場(chǎng)與日本本土市場(chǎng)的車(chē)型代際差距越來(lái)越大。但是近年來(lái)日系商用車(chē)合資企業(yè)正在努力引進(jìn)新技術(shù)并進(jìn)行本土化適應(yīng)性調(diào)整，使產(chǎn)品能夠接軌日本市場(chǎng)。

慶鈴五十鈴4KH1CN6HB直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

這款車(chē)的車(chē)燈采用分體式設(shè)計(jì)，立式大燈集成了遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈以及日間行車(chē)燈，霧燈點(diǎn)綴在大燈下方的保險(xiǎn)杠上。并且在車(chē)身側(cè)面設(shè)置有轉(zhuǎn)向燈的輔助燈，在車(chē)輛轉(zhuǎn)向或超車(chē)時(shí)可以更好地警示后方車(chē)輛，大大提高了安全性動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載的是符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的慶鈴五十鈴4KH1CN6HB直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（慶鈴4缸），排量為2.999L，大輸出功率97kW（132馬力），除此之外，這款車(chē)可選配4JZ系列發(fā)動(dòng)機(jī)以及經(jīng)典的MSB變速箱可選，滿(mǎn)足卡友差異化需求。