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發(fā)布時(shí)間:2021-06-24 11:37  
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| 型號(hào) | 中心距 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| SCWU | 一系列 | 63 | 80 | 100 | 125 | - | 160 | - | 200 | - | 250 | - | 315 | - | 400 | - |
| SCWS | 二系列 | - | - | - | - | 140 | - | 180 | - | 225 | - | 280 | - | 355 | - | 450 |
| SCWO |
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SCWS蝸輪蝸桿減速機(jī)組成
蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成。蝸輪齒厚偏差:在蝸輪中間平面上,分度圓齒厚的實(shí)際值與公稱值之差。山東省德州市金宇機(jī)械有限公司生產(chǎn)的減速機(jī)可分為有三大基本結(jié)構(gòu)部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、保證傳動(dòng)配件正確相對(duì)位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,軸承與軸主要作用是動(dòng)力傳遞、運(yùn)轉(zhuǎn)并提高了效率。
蝸輪蝸桿減速機(jī)部分附件解說如下:
油蓋/通氣器,主要用于排出渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)的氣體;
端蓋,分為大端蓋和小端蓋,端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉;
油封;主要使用防止機(jī)箱內(nèi)部的潤(rùn)滑油外泄,提高潤(rùn)滑油的使用時(shí)間;
放油螺塞,主要用于更換潤(rùn)滑油時(shí)排放污油和清洗濟(jì);
油標(biāo)蓋/油標(biāo),主要用于觀察渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)部的油量是否達(dá)標(biāo);
SCWS軸裝式蝸輪蝸桿減速機(jī)
scws為軸裝式蝸輪蝸桿減速機(jī),內(nèi)部結(jié)構(gòu)我們現(xiàn)在為了增加承載能力和使用效率改為平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿齒型,蝸輪和蝸桿嚙合的時(shí)候?yàn)樗矔r(shí)雙線結(jié)構(gòu),接觸面積增大。減速機(jī)的分類有幾種,下面我們就減速機(jī)的分類做如下分析:減速機(jī)的分類中有這樣兩種:一種是蝸輪蝸桿減速機(jī),還有一種是蝸桿減速機(jī)。接觸線和相對(duì)夾角大,動(dòng)壓油膜形成及保持性好。蝸桿為滲氮,這種結(jié)構(gòu)的精度高表面光滑。SCWS軸裝式平面二次包絡(luò)減速機(jī)的蝸桿能多齒同時(shí)進(jìn)入嚙合,增大了接觸面積,減少了齒面壓力,承受大的沖擊載荷。