永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。雙級(jí)壓縮永磁螺桿機(jī)

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空壓機(jī)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)

針對(duì)空壓機(jī)設(shè)備的基本情況，需要定期地開展對(duì)壓縮機(jī)設(shè)備的檢測(cè)檢驗(yàn)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)設(shè)備存在的隱患，并完成對(duì)壓縮機(jī)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。

(1)定期巡檢。針對(duì)空壓機(jī)的應(yīng)用情況，需要定期地展開壓縮機(jī)設(shè)備的巡檢工作，從而有效地完成對(duì)設(shè)備的控制。制定巡檢周期，以日檢、周檢、月檢等方式，完成對(duì)壓縮機(jī)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。其中，實(shí)際的巡檢過程中，可以通過感官完成對(duì)壓縮機(jī)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的檢查，觀察壓縮機(jī)設(shè)備是否存在變形、變色、斷裂等情況。通過嗅覺完成對(duì)變壓器、線路等是否存在異常氣味。原因分析除灰空壓機(jī)在停運(yùn)時(shí)，由于其開關(guān)常開鋪助接點(diǎn)接觸不良，開關(guān)拒動(dòng)，后因運(yùn)行日員操作不當(dāng)，導(dǎo)致全廠停機(jī)事故。再借助耳朵完成對(duì)聲音和振動(dòng)音律等的聽取，判斷是否存在異常。借助手摸的方式，判斷是否出現(xiàn)過熱的情況。雙級(jí)壓縮永磁螺桿機(jī)

(2)調(diào)整、處理技術(shù)。針對(duì)壓縮機(jī)，需嚴(yán)格按照說明書展開保養(yǎng)工作，完成防銹蝕、清洗和電源維護(hù)等工作。且合理地展開相關(guān)零件的調(diào)整工作，保障空壓機(jī)設(shè)備的各個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定與安全。

(3)設(shè)備清潔技術(shù)。壓縮機(jī)設(shè)備的二次設(shè)備(對(duì)壓縮機(jī)主回路進(jìn)行控制，起保護(hù)作用的設(shè)備叫做二次設(shè)備，如繼電器、控制開關(guān)、指示燈、測(cè)量?jī)x表等)是保障壓縮機(jī)穩(wěn)定與安全的基礎(chǔ)，需要結(jié)合壓縮機(jī)設(shè)備的基本情況，定期對(duì)二次設(shè)備展開調(diào)試和管理工作，從而保障二次設(shè)備可以有效完成對(duì)壓縮機(jī)系統(tǒng)的監(jiān)控。從壓縮機(jī)排出的油、氣混合物，經(jīng)過油氣分離器，用旋風(fēng)分離的方法粗分離出大部分油，剩余的油經(jīng)過油分離器濾芯作進(jìn)一步精分離而沉降在濾芯底部。

(4)構(gòu)建智能在線監(jiān)控系統(tǒng)。為保障壓縮機(jī)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，選擇構(gòu)建智能在線監(jiān)控系統(tǒng)的方式，完成對(duì)壓縮機(jī)設(shè)備的監(jiān)控與管理，且由系統(tǒng)自動(dòng)完成對(duì)設(shè)備的監(jiān)控與故障分析，進(jìn)而有效地改善設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，規(guī)避安全隱患。

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混用潤滑油導(dǎo)致空壓機(jī)積碳

故障現(xiàn)象

該廠共安裝10臺(tái)空壓機(jī)，采用廠家提供的原裝潤滑油，由于潤滑油價(jià)格較貴，擬采用替代油品，替代油品同樣為合成油，為安全起見先在兩臺(tái)小功率的空壓機(jī)上試用新的合成油。在新的合成油使用1500h，空壓機(jī)出現(xiàn)電氣故障報(bào)警，經(jīng)進(jìn)一步檢查故障原因是因?yàn)榭諌簷C(jī)積碳導(dǎo)致電機(jī)超電流。聯(lián)控保護(hù)控制為多臺(tái)空壓機(jī)共用一個(gè)控制柜，其控制對(duì)象為與聯(lián)控柜相連接的多臺(tái)空壓機(jī)，并可與控制室的DCS操作系統(tǒng)相連接。

原因分析

經(jīng)檢查#1空壓機(jī)內(nèi)部沒有積碳現(xiàn)象，且在以后累計(jì)運(yùn)行了約6000h至正常保養(yǎng)，空壓機(jī)為不同的兩組工作成員開展工作，經(jīng)過調(diào)查確認(rèn)#2空壓機(jī)的機(jī)組組成員沒有按照要求對(duì)空壓機(jī)徹底排油和清理，存在僥幸心理，導(dǎo)致不同成分的潤滑油混用引起積碳發(fā)生

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若壓縮機(jī)出現(xiàn)跑油，除了會(huì)污染后處理設(shè)備，如干燥機(jī)和精密濾芯，還會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量，導(dǎo)致某些生產(chǎn)設(shè)備不同程度的損壞。所以，我們有必要掌握螺桿壓縮機(jī)油耗大的原因及處理方法。

噴油螺桿壓縮機(jī)中，在壓縮氣體的同時(shí)，大量的油被噴入壓縮機(jī)的齒間容積。這些油和被壓縮氣體形成的油氣混合物，在經(jīng)歷相同的壓縮過程后，被排到機(jī)組的油氣分離器中。

油氣分離器是噴油螺桿壓縮機(jī)組系統(tǒng)中的主要設(shè)備之一。為了降低機(jī)組排氣中的含油量和循環(huán)使用機(jī)組中的潤滑油，必須利用油氣分離器把潤滑油有效地從氣體中分離出來。如果油分出現(xiàn)故障，潤滑油就不能很好地被分離，將會(huì)使?jié)櫥碗S同壓縮空氣被排放出去。因此，油分及其油分芯故障是噴油螺桿壓縮機(jī)油耗大故障的因素。添加劑有以下作用：抗泡沫、、抗腐蝕、抗凝固、耐磨、去垢（銹蝕）、黏度更穩(wěn)定（特別是高溫）等。一般來說，用于噴油螺桿式空壓機(jī)的油分要求是，經(jīng)過油分處理后的出口壓縮空氣殘油量不大于3ppm。壓縮機(jī)出口空氣含油量超標(biāo)通常稱之為耗油量大，又稱跑油，是長(zhǎng)久以來一直困擾著廠家、銷售商及用戶的問題。

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空氣壓縮機(jī)應(yīng)該怎么選？

1.根據(jù)供氣量選擇機(jī)型：供氣量是選型的關(guān)鍵。

（1）比如實(shí)際供氣量只要6立方每分鐘?？墒遣少徚?立方每分鐘的空壓機(jī)，就會(huì)造成還有3立方每分鐘的氣流浪費(fèi)，而且可能機(jī)子在啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)因?yàn)楣馑查g過量導(dǎo)致停機(jī)或者供氣不穩(wěn)，多余得氣體會(huì)浪費(fèi)，增加能耗。

（2）因?yàn)檫x擇的機(jī)器 用氣量多小，供氣不足，

（3）設(shè)計(jì)安裝不合理，管道鋪設(shè)太長(zhǎng)，壓力表顯示是達(dá)到相關(guān)壓力的空壓機(jī)，但是因?yàn)楣艿捞L(zhǎng)，氣流在傳送過程中，損耗過大，導(dǎo)致實(shí)際用氣量較小 。

2.需要確定用氣總量：確定所有的用氣設(shè)備的用氣總流量，把流量的總數(shù)乘以1.2的系數(shù)作為參考。具體咨詢德蒙空壓機(jī)相關(guān)人員，根據(jù)您的具體需求推薦適合氣量的機(jī)子。

3.符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)即GB  的標(biāo)準(zhǔn)。

4.中國能效標(biāo)識(shí)，相關(guān)的機(jī)子有沒有達(dá)到要求的節(jié)能能效標(biāo)識(shí)?？諝鈮嚎s機(jī)的應(yīng)用范圍非常的廣，80%的工業(yè)都能用到，電力損耗占比很高，所以節(jié)能的空壓機(jī)這幾年備受青睞。一般都會(huì)選擇節(jié)能型空壓機(jī)如：變頻空壓機(jī)，油冷空壓機(jī)等。