隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人民群眾越來越有錢，再加上車價越來越低，導(dǎo)致我國汽車擁有量瘋狂增加。自從08年后，全國各個城市的汽車保有量都呈現(xiàn)著增長趨勢。隨著私家車的迅猛增多，汽車后市場也不斷擴(kuò)大。

      國際國內(nèi)都視中國汽車后市場為一塊肥到流油的大肉，紛紛想要在中國這個龐大的市場中分一杯羹。于是外資企業(yè)紛紛在中國建設(shè)汽修連鎖，但是在國外風(fēng)聲水起的他們在國內(nèi)卻失敗連連，鮮有成功，

      之所以外資汽修連鎖失敗的主要原因是他們把中國市場想的太簡單了，直接把國外那一套搬過來是行不通的，他們妄圖照搬國外經(jīng)驗，制定“高成本、高售價”的主打服務(wù)服務(wù)的政策，在與路邊快修店的價格競爭中處于劣勢地位，并且不僅各個門店有自己的忠實客戶，忠誠于4s店的車主也不在少數(shù)，這一系列的問題導(dǎo)致了他們的失敗。在2013年出臺《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》前，國內(nèi)非營運(yùn)載客汽車的強(qiáng)制報廢年限是15年，規(guī)定出臺后，改為60萬公里引導(dǎo)報廢。

      總而言之，在中國，汽車后市場從業(yè)者不容易，不接地氣的你們外國人很難在中國成功！

經(jīng)過百年發(fā)展，國外形成獨(dú)有的汽車文化，車主DIY維修較多，且車齡長，大部分超出保修期，對修理場所選擇更加自由，很多獨(dú)立汽修廠可供選擇。

國外的獨(dú)立汽修廠與汽車主機(jī)廠關(guān)系甚微，而國內(nèi)的很多汽修廠多為綜合性的，與主機(jī)廠、保險公司有授權(quán)與合作關(guān)系。

國內(nèi)汽車正處于從奢侈品向代步工具的轉(zhuǎn)變階段，大多數(shù)車主無基本修車技能，車齡短，考慮保修等因素，傾向選擇4S店或合作修理廠維修。

國外汽車經(jīng)銷商處于行業(yè)整合階段，其數(shù)量在2008年金融危機(jī)后一直在進(jìn)一步縮減，近年因國外經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，經(jīng)銷商數(shù)量略有增長，但仍不及高峰數(shù)量的一半。

考慮單店年均銷量差距與汽車市場發(fā)展，國內(nèi)汽車經(jīng)銷商數(shù)量仍有上升空間——雖然近年頗多經(jīng)銷商停業(yè)、退網(wǎng)、虧損的新聞，但國內(nèi)汽車市場的增長勢頭依舊強(qiáng)勁，且中西部潛力巨大，上升空間還算可觀。另外，距中國汽車流通協(xié)會測算，國內(nèi)百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)在汽車后市場領(lǐng)域的業(yè)務(wù)已達(dá)萬億規(guī)模。在被中國超越之前，美國的汽車產(chǎn)銷量與保有量一直是世界，其汽車后服務(wù)市場是具有極大的規(guī)模及價值的產(chǎn)業(yè)。

    保證車子搶修救援服務(wù)項目井然有序進(jìn)行，市交通局頒布了《汽車維修救援管理規(guī)范》，規(guī)定維修企業(yè)收到搶修救援命令或買車人求助電話后，應(yīng)該馬上機(jī)構(gòu)職工以更快速率到達(dá)特定地址，對常見故障車子開展搶修或救援。救援間距5公里之內(nèi)，維修救援企業(yè)三十分鐘內(nèi)到達(dá)當(dāng)場；2009年中國汽車產(chǎn)銷突破1300萬輛，超過美國（2009年銷售1043萬輛），成為世界汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國。20公里之內(nèi)，一個小時內(nèi)到達(dá)當(dāng)場；超出20公里的，由維修救援企業(yè)和求助買車人彼此承諾到達(dá)時間；遇獨(dú)特道路或不能抗要素時，之上救援時間可適度增加。凡經(jīng)發(fā)布報名參加轎車維修搶修救援互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)，一年內(nèi)總計3次無端不按命令開展搶修救援主題活動的，按全自動撤出搶修救援互聯(lián)網(wǎng)解決，并刪掉其在轎車搶修救援互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)全部信息內(nèi)容、減少信譽(yù)度等次。

1、當(dāng)顧客打電話預(yù)約、陳述汽車故障或故障現(xiàn)象并時創(chuàng)建維修委托單。

2、為每個計劃的維修活動或操作創(chuàng)建一個獨(dú)立的維修項目，包括需要使用的汽車零配件。軟件系統(tǒng)中自動為維修項目和汽車零配件報價。自動計算總的維修價格，可打印維修報價單給客戶。

3、檢查所有必需的汽車零配件都有庫存。

4、給客戶報價，經(jīng)客戶確認(rèn)同意后，打印維修委托書并簽名。

5、汽車進(jìn)廠后，如果是已經(jīng)預(yù)約并已經(jīng)開了委托單的，可進(jìn)入車間安排檢測、維修。否則從步開始。經(jīng)檢測再次確認(rèn)維修項目，或增加或減少，與車主溝通確認(rèn)。