房的墻身面積較大，同時傳統(tǒng)糧庫的圍護結構熱工性能不盡合理，這兩項是造成糧倉倉溫過高的主要原因，因此，本次改造嘗試尋求一種符合糧倉儲糧特點的圍護結構形式，希望能夠起到改善圍護墻體的熱工性能、降低倉內(nèi)溫度和保持均溫的效果，進而實現(xiàn)安全保糧、提高糧食品質(zhì)的目的。通過圍護結構的構造設計，形成流動的空氣間層，這種解決方法更直接可靠，避免了單純采用材料進行隔熱保溫所產(chǎn)生的材料質(zhì)量、施工質(zhì)量對其熱工效果的影響；構造形成的流動空氣間層，圍護費用低，設置流動空氣間層，不但改善熱交換條件，同時能有效降低儲糧倉內(nèi)的溫度； 從圍護結構的外層著手，選擇 ALC 輕質(zhì)隔熱板材，直接限制太陽輻射產(chǎn)生的綜合溫度。

檢測糧倉氣密性的方法有壓力衰減試驗法（PT試驗）、示蹤跡濃度衰減試驗法和平衡壓力——流量平衡試驗法（PQ試驗）。示蹤跡濃度衰減試驗法和PQ試驗法操作較復雜，并且費時較多，所以PT試驗法在國內(nèi)外的生產(chǎn)應用中較為普遍。壓力衰減試驗的主要做法是，根據(jù)通風口尺寸制作相對應的法蘭盤，在法蘭盤上固定不漏氣的蝶閥，蝶閥一端固定在倉房的通風口確保通風口與法蘭之間不漏氣，蝶閥另一端連接離心風機風筒。


作為一種用途單一的建筑物，糧庫的結構式樣都有著很大的性。業(yè)內(nèi)人士說起糧庫，會扳起指頭如數(shù)家珍地報出房式倉、立筒倉、拱板倉、鋼板倉等等一大串名字。建筑作為一門藝術，除了帶有明顯的時代特征外，還有紛呈的流派，從而使建筑物能夠成為一個地區(qū)的標識，如馬頭墻高聳的建筑。如果觀察再稍稍深入一點，建筑物實際上還有很強的行業(yè)特征，糧庫就是一個明證。不管是長途跋涉中隱約所見，還是高速公路上疾速行駛中的匆匆一瞥，只要看見那種特有的建筑群，就馬上知道那是一座糧庫。