電動叉車有沒有離合器？

電動叉車分成腳踏式車子傳動系統(tǒng)和液力傳動，二者都是有離合器。從左往右(這一方位就是指坐著車內(nèi))，左側(cè)的是離合器腳踏板，液壓傳動系統(tǒng)是離合器的上半部分，隨后是制動系統(tǒng)，隨后是制動系統(tǒng)，右側(cè)的是油門。殊不知，電動叉車中的電瓶叉車沒有離合器，僅有剎車和油門。它的前行和倒退借助好多個(gè)構(gòu)件來進(jìn)行。

電動叉車是沒有離合器的，僅有剎車和油門也就是，他的前行倒退靠的是很多構(gòu)件進(jìn)行的，要有換相電源開關(guān)操縱前行倒退，當(dāng)電源開關(guān)撥向前向前時(shí)。

對蓄電池維護(hù)僅局限于蓄電池補(bǔ)水等簡單維護(hù)工作，對于蓄電池性的維護(hù)方法缺乏認(rèn)識。缺乏蓄電池維護(hù)人員和的維護(hù)設(shè)備，造成蓄電池硫化加重，嚴(yán)重影響蓄電池的使用時(shí)間。長期存放超過3個(gè)月就形成明顯的硫化，存儲超過6個(gè)月，蓄電池的容量將下降到70%，如果儲存期到1年，蓄電池基本就報(bào)廢了。

過量使用在實(shí)際的使用過程中，因長期使用未能及時(shí)充電，一般在12小時(shí)內(nèi)就會出現(xiàn)明顯的硫化。充電不足在實(shí)際的作業(yè)環(huán)境中，往往蓄電池在沒有充滿電的情況下就去使用，使蓄電池長期處于未飽和狀態(tài)，加速硫化，影響蓄電池時(shí)間。

叉車電池未充滿使用會產(chǎn)生哪些影響？

電瓶叉車蓄電池是電瓶叉車的核心動力，由于在使用過程中，充電、放電狀態(tài)是決定它循環(huán)壽命的主要步驟，很多用戶往往忽略了充電這一塊，用完叉車后，把蓄電池組接上叉車充電機(jī)就不管了，以至很多時(shí)候還沒充滿電情況下，使用了車輛，長此以往會加速叉車蓄電池的硫化速度，影響了他的壽命。

斷續(xù)充電可以說降低了它的循環(huán)次數(shù)，不少工廠叉車司機(jī)中午休息的時(shí)候，電瓶叉車還剩余一半電量，接上充電，充電1小時(shí)又繼續(xù)用車，叉車電池的晶體越來越大，儲能電流將會下降。目前蓄電池使用者和管理者對蓄電池維護(hù)的重要性認(rèn)識不足、重視不足、維護(hù)不及時(shí)。