只需要輸入板料厚度、寬度、抗拉強度及折彎角度，系統(tǒng)將會自動控制壓力及滑塊下死點，無需人工調(diào)節(jié)。工作臺采用機械撓度補償系統(tǒng)，由于機械補償點比液壓補償點多好幾倍，所以機械補償效果遠遠大于液壓補償，實現(xiàn)了無盲區(qū)有效補償，提高了折彎精度，確保長期穩(wěn)定。后擋料采用數(shù)字交流伺服電機驅(qū)動，全進口精密滾珠絲杠傳動，直線導軌導向，確保后擋料的擋料精度及重復精度，并可根據(jù)用戶需要采用功能更為齊全的多個后擋料軸數(shù)的后擋料機構(gòu)。

對于冷沖模，應配置防止制件或廢料堵塞的裝置(如：彈頂銷、壓縮空氣等)與此同時，還要考慮如何減少滑動配合件及頻繁撞擊件在臨時使用中磨損所帶來的對折彎機模具質(zhì)量的影響。

需要注意折彎機模具的正確使用與維護，這也是提高折彎機模具質(zhì)量的一大因素。例如：數(shù)控折彎機模具的裝置調(diào)試方式應恰當，有熱流道的情況下，電源接線要正確，冷卻水路要滿足設計要求，折彎機模具在生產(chǎn)中注塑機、壓鑄機、壓力機的參數(shù)需與設計要求相符合等等。

折彎機是一種使用廣泛的彎曲機械，早已實現(xiàn)了液壓化。折彎機做為鈑金加工重要的設備，發(fā)揮著其不能替代的作用，對產(chǎn)品的質(zhì)量、加工效率、精度起著決定性的作用。

通常，折彎機為上活塞式壓機，由機架、滑塊、液壓系統(tǒng)、前托料架、后擋料、模具、電氣系統(tǒng)等部分組成。

由兩只平行運動的工作液壓缸形成垂直向下的壓力，以驅(qū)動折彎梁上的模具進行折彎工作。液壓控制系統(tǒng)作為折彎機的大腦，主要控制折彎過程的同步運行和液壓缸在機器滿負荷工作時的定位。我將以某型通用折彎機為例，進行液壓系統(tǒng)的分析。

機床的主成部分及結(jié)構(gòu)說明：

1、滑塊部分：采用液壓傳動，滑塊部分由滑塊、油缸及機械擋塊微調(diào)結(jié)構(gòu)組成。左右油缸固定在機架上，通過液壓使活塞（桿）帶動滑塊上下運動，機械擋塊由數(shù)控系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)數(shù)值。

2、工作臺部分：由按鈕盒操縱，使電動機帶動擋料架前后移動，并由數(shù)控系統(tǒng)控制移動的距離，其讀數(shù)為0.01毫米（前后位置均有行程開關(guān)限位）