在實際案例中被證明安全便捷的電動消防車越來越得到了人們的認(rèn)可，而且很多地方已經(jīng)開始了對電動消防車的基礎(chǔ)知識的講解和推廣。那么為什么如今社會各界如此鼓勵使用電動消防車？

3、電動的能源模式在環(huán)保性方面更出眾

另一方面，電動消防車作為充電式的電能設(shè)備，其屬于現(xiàn)代化能源體系中清潔能源的范疇。那么使用電動消防車在環(huán)保性方面有更大的優(yōu)勢，可以說這個也是如今社會大力鼓勵使用電動消防車的核心原因。

（7）測電阻：用萬用表測量電阻時，應(yīng)按下列方法*作：

a 選擇合適的倍率擋。萬用表歐姆擋的刻度線是不均勻的，所以倍率擋的選擇應(yīng)使指

針停留在刻度線較稀的部分為宜，且指針越接近刻度尺的中間，讀數(shù)越準(zhǔn)確。一般情況

下，應(yīng)使指針指在刻度尺的 1/3~2/3 間。

b 歐姆調(diào)零。測量電阻之前，應(yīng)將 2 個表筆短接，同時調(diào)節(jié)“歐姆（電氣）調(diào)零旋鈕”，

使指針剛好指在歐姆刻度線右邊的零位。如果指針不能調(diào)到零位，說明電池電壓不足或

儀表內(nèi)部有問題。并且每換一次倍率擋，都要再次進行歐姆調(diào)零，以保證測量準(zhǔn)確。

c 讀數(shù)：表頭的讀數(shù)乘以倍率，就是所測電阻的電阻值。

（8）注意事項

a 在測電流、電壓時，不能帶電換量程

b 選擇量程時，要先選大的，后選小的，盡量使被測值接近于量程

c 測電阻時，不能帶電測量。因為測量電阻時，萬用表由內(nèi)部電池供電，如果帶電測

量則相當(dāng)于接入一個額外的電源，可能損壞表頭。

d 用畢，應(yīng)使轉(zhuǎn)換開關(guān)在交流電壓hen 大擋位或空擋上。

一、外形

銘牌/Name

Plate

電 源 電 纜

/Mains

cable 230V

充電電纜/Load

cable with Plug

二、內(nèi)部結(jié)構(gòu)

4 5

3

6

1

2 8 9

主要部件/Main Parts

1 箱體/Case 6 充電電纜/Load cable

2 變壓器/Transformer 7 電源電纜/Mains cable

3 采樣電阻/Shunt 8 電路板/Electronic

4 輸出保險 Output fuse 9 電源保險/Mains fuse

5 整流器/Rectifier

三、電路原理圖

X3

PE N L1

A1

X1

1 2 4 3

X2

5 4 3

a1

a2

V1

R6

X4

Z3

2

F2

T1

Wp 0

230V

240V 220V

F8

transformer overheat switch

F21

X6

8050003/Rev.0/2004-02-10 bess

K2

21

Z2

A2

K1

transformer

overheat switch

K2 1

X3 230V

22

K2 Z1

K1 22

X5

1 12

F22 F21

8050001/Rev.0/2004-02-10 bess

四、德龍充電機充電曲線（Curve/充電曲線）

V /Z

2 ,0

2 ,4

2 ,6 5

4 A /1 0 0 A h 8 A /1 0 0 A h 1 6 A /1 0 0 A h

4 2 %

6 5 %

1 0 0 % IN

W a

W s a

5 0 %

2 5 %

K4 30 587 4 Wa – Wsa characteristic

益高充電機特性曲線：Wsa

隨著蓄電池電壓上升，充電電流逐步減少。

三段式充電模式：

充電時間/ Charge time 5/16

益高充電機充電曲線 Wsa /E-go Charger with curve Wsa

充電時間取決于蓄電池的容量

益高充電機/E-go Charger

A h / Ah h / Ah

9-11 12-14

10 60-80 85-100

15 81-120 121-150

20 121-150 151-200

25 151-190 201-250

30 191-230 251-300