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物流技術(shù)

物流技術(shù)是指流通技術(shù)或物資輸送（含停止）技術(shù)。它和生產(chǎn)技術(shù)不同，生產(chǎn)技術(shù)是為社會(huì)生產(chǎn)某種產(chǎn)品，為社會(huì)提供有形物質(zhì)的技術(shù)；而物流技術(shù)是把生產(chǎn)出的物資進(jìn)行移送、儲(chǔ)存，為社會(huì)提供無(wú)形服務(wù)的技術(shù)。也就是說(shuō)，物流技術(shù)的作用是把各種物資從生產(chǎn)者一方轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者。決定選擇物流模式時(shí)，公司不僅應(yīng)當(dāng)考慮運(yùn)送和分類的成本，而且應(yīng)當(dāng)考慮到回收產(chǎn)品的價(jià)值將逐漸降低的現(xiàn)實(shí)情況。它包括硬技術(shù)和軟技術(shù)兩方面。

物流專線有什么特性呢？所謂的物流專線都是固定的線路，就是了起點(diǎn)和達(dá)到點(diǎn)的線路，物流專線指的是兩點(diǎn)一線式運(yùn)送?？s短運(yùn)送時(shí)刻本錢。點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)送，在時(shí)刻上有更好的節(jié)省本錢，不會(huì)影響其他?？康仍蛐纬裳诱`。

有自己的網(wǎng)點(diǎn)。多網(wǎng)點(diǎn)，便于承受地址的貨品運(yùn)送與送達(dá)，貨品有一起的集散中心。半途不?？?，不中轉(zhuǎn)。國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任水路、公路、鐵路運(yùn)輸保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)責(zé)任兩種，其他運(yùn)輸保險(xiǎn)責(zé)任按確定，并受條款約束。不?？浚苯訌某霭l(fā)地到意圖地，到站才?？?，直線抵達(dá)不中轉(zhuǎn)不卸貨。物流專線一般運(yùn)送本錢較低，在單價(jià)上相對(duì)更低一些，相較于快遞來(lái)說(shuō)快遞的運(yùn)送本錢較大。

貨運(yùn)專線

貨運(yùn)專線、全稱貨運(yùn)列車專線鐵路，簡(jiǎn)稱貨運(yùn)鐵路或貨專，是指僅運(yùn)轉(zhuǎn)載貨列車和技能作業(yè)列車的鐵路體系。貨運(yùn)專線的品種各異，一般分紅國(guó)家重載鐵路和當(dāng)?shù)罔F路兩大類型。貨運(yùn)專線的差異對(duì)象是客運(yùn)專線和客貨共線。