開車的朋友對活塞環(huán)有基本的認知嗎，下面來介紹一下發(fā)動機的心臟活塞中的活塞環(huán)。
活塞環(huán)是發(fā)動機用來隔離高溫氣體，然后壓縮氣體產(chǎn)生動力的關(guān)鍵部件，分為油環(huán)和氣環(huán)，如果活塞環(huán)環(huán)出現(xiàn)了故障，那么汽車會產(chǎn)生動力不足，拉缸，燒機油的現(xiàn)象，更加嚴重的后果是直接報廢引擎。
1.氣環(huán)的作用。
  氣環(huán)起密封氣體及導(dǎo)熱的作用，其本身具有一定彈力，另一方面環(huán)背將更緊密地壓在缸壁上起到更好的密封作用，當(dāng)氣體通過第一道環(huán)隙竄入第二道時， 壓力已大大降低。而且第二道環(huán)漏泄的氣體極少。為了進一步減少摩擦損失，有的發(fā)動機只采用一道氣環(huán)。第二道氣環(huán)密封任務(wù)較輕， 而且工作條件較一道好些。為了避免機油竄入燃燒室，所以要求第二道氣環(huán)除密封氣體外，還有一定的刮油作用。
2.油環(huán)的作用
   油環(huán)的作用是將一定的潤滑油均勻分布在缸壁上，防止?jié)櫥透Z入燃燒室并保證活塞環(huán)和缸壁的潤滑，油環(huán)要刮下缸壁上多余的油,須較大的徑向力將環(huán)壓在缸壁上，刮下的潤滑油要能順利地流回油底殼，所以油環(huán)槽背設(shè)有回油孔或切口
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