什么是動力電池？動力電池即為工具發(fā)展提供重要動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、高爾夫球車提供學習動力的蓄電池，主要可以用于中國汽車發(fā)動機起動的啟動電池，從新能源生產(chǎn)汽車的成本方面構(gòu)成看，電池技術(shù)驅(qū)動信息系統(tǒng)設計占據(jù)了新能源汽車產(chǎn)品成本的30-45％，而動力鋰電池又占據(jù)電池驅(qū)動教學系統(tǒng)約75-85％的成本費用構(gòu)成。

動力電池的應用：

1.電動車及電動自行車行業(yè)：更換燃油，柴油作為電動車或電動自行車的驅(qū)動電源。

2，汽車，摩托車工業(yè)，主要是為從使用開始燃式發(fā)動機和機載電子設備提供電力。

3、工業(yè)電力管理系統(tǒng)：用于輸變電站、為動力機組提供合閘電流，為公共服務設施建設提供備用電源技術(shù)以及信息通訊用電源。

    鋰電池是指含有鋰的電化學系統(tǒng)（包括金屬，合金和鋰離子，鋰聚合物）。包括一次電池和鋰金屬，離子二次電池。由于它的成本高，貯存壽命長，被施加到鐘表，照相機，計算器，備用電源，起搏器，安全警報。這些電池的危害比較小，它的回收，主要回收金屬的有用成分。

    目前，鋰電池的使用壽命，一次10年左右，或約250000公里使用壽命，電池達到在未來這樣的使用，以及剩下的剩余能量存在，看看這樣的事情，二次電池可以通過回收利用，目前大多數(shù)在低功耗的街道照明系統(tǒng)中使用這些梯次利用電池，則實際功率不超過12W，電池供主要來自兩個低速電動汽車，電動工具和筆記本電腦。  

    當電池企業(yè)無法及時進行梯次利用時，則需要進行分類回收拆解，做資源化處理。目前我國新能源汽車市場的火爆程度方面來看，動力電池回收再利用也將成為新的風口。  

    回收廢舊電池是非常值得推廣的，因為電池一般都含有有毒的重金屬及其化合物，鉛，鎘等，因此，如果我們隨意丟棄廢舊電池，周圍的土壤和地下水，會造成污染，那么，廢舊電池被回收后，一般會經(jīng)過一個怎樣的處理呢？實際上，廢舊電池常用的處理生活方式有多種形式，而且對于不同的電池產(chǎn)品種類（例如干電池、鋰電池、蓄電池等）處理工作方式也不同，這里給大家進行介紹我們常見的三種方法處理方式，分別是“熱處理”、“濕處理”和“真空熱處理法”。