LNG加氣設(shè)備——儲罐的選型方法：

目前國內(nèi)加氣站儲罐主要有30m3和60m3，根據(jù)標準要求與現(xiàn)場經(jīng)驗，對儲罐選擇有如下限制條件：

①儲罐滿足《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》中中不同建站等級對LNG儲罐總?cè)莘e與單罐容積的規(guī)定。

②選用多個儲罐的時候，各儲罐容積須相同。

③30m3的儲罐選2臺，60m3的儲罐3臺。

根據(jù)建站位置（站外臨近建筑物的性質(zhì)、規(guī)模和類型），以及土地資源情況（面積和形狀），確定儲罐安裝形式。判斷方法如下：

判斷1：當建站土地面積＞1000m2時，若建站位置不在人口和建筑物密集區(qū)、地面安裝情況下與站外安全間距不足；或建站位置在人口和建筑物密集區(qū)、地面安裝情況下與站外安全間距不足，則選擇臥式儲罐，安裝方式全地下或半地下，不宜全撬裝。

判斷2：當建站土地面積＞1000m2時，若建站位置在人口和建筑物密集區(qū)、地面安裝情況下與站外安全間距充足，則選擇臥式儲罐，安裝方式不受限制，可以地上、全地下或半地下，全撬裝。

判斷3：若建站土地面積≤1000m2且為正方形；或建站土地面積＞1000m2、建站位置不在人口和建筑物密集區(qū)、地面安裝情況下與站外安全間距充足且儲罐結(jié)構(gòu)、安裝方式不受限制，則選擇立式儲罐。

同時，應(yīng)考慮臺風、等自然災(zāi)害對立式和臥式儲罐存在不同程度的影響，以及部分地區(qū)需要遵循當?shù)胤ㄒ?guī)對儲罐高度或形式的要求。

加氣站基本要求

1.進站人員必須遵守站內(nèi)各項管理制度。

2.進入站區(qū)的人員、車輛必須接受安全檢查。

3.進站人員嚴禁攜帶各類危險品（如：火種、易然易暴物品等）。

4.進入加注站生產(chǎn)區(qū)禁止使用各種通訊設(shè)備。

5.參觀人員進站，須有專人陪同，未經(jīng)許可，不得隨意在站內(nèi)走動或動用站內(nèi)任何設(shè)施。

6.未經(jīng)許可，站內(nèi)禁止拍照和錄像。

7.進站車輛應(yīng)低速慢行，并?？吭谖恢茫乖谡緝?nèi)進行車輛維修等與加注作業(yè)無關(guān)的活動。

8.來訪車輛進站必須進行登記，按位置停放，出站時要主動接受檢查，經(jīng)檢查后方可出站。

9.發(fā)現(xiàn)異常情況及時向現(xiàn)場工作人員反映，不得擅自進行處理。

亞洲LNG現(xiàn)貨價格接近2美元/百萬英熱單位

目前，亞洲 LNG現(xiàn)貨價格接近 2美元 /百萬英熱單位。未來幾年，由于市場供應(yīng)仍然過剩，預(yù)計將保持在 5美元以下。自 2009年第四季度以來，天然氣和煤炭的發(fā)電成本差距一直在縮小，而與石油掛鉤的 LNG合同價格的下滑預(yù)期將進一步削弱當前煤炭相對于天然氣的成本優(yōu)勢。在韓國等一些國家，政府頒布了空氣環(huán)保法案，提高了對煤電產(chǎn)能的稅收。 2020年，天然氣發(fā)電可能將成為比煤電成本更低的方案。

像印度尼西亞、、泰國和緬甸等東南亞國家當前也在投資于L

像印度尼西亞、、泰國和緬甸等東南亞國家當前也在投資于 LNG發(fā)電項目，以解決電力短缺問題，并為偏遠島嶼提供可靠的電力供應(yīng)。印度、中國、日本和巴西等國擁有大量的 LNG進口基礎(chǔ)設(shè)施，當前也致力于投資 LNG發(fā)電項目，以滿足激增的電力需求，并向偏遠地區(qū)供電。 LNG企業(yè)也注意到了此類項目的潛力， Golar Power、 New Fortress Energy和專門從事與 LNG發(fā)電項目的 VPower目前都已對這一領(lǐng)域進行投資。埃克森美孚和道達爾等能源巨頭也希望涉足這一領(lǐng)域，并分別在越南和緬甸設(shè)立項目。