有這樣一個(gè)案例：有一個(gè)配料稱重系統(tǒng)，整個(gè)配料過(guò)程用PLC實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，而配料小車的放料閥選用的是氣動(dòng)三偏心蝶閥，介質(zhì)是顆粒非常細(xì)的石粉。用了一段時(shí)間后，客戶反映閥門(mén)內(nèi)漏，致使石粉經(jīng)常成堆地泄漏在工作臺(tái)上。閥門(mén)返廠檢測(cè)卻是沒(méi)有泄漏的，而且客戶反映以前也是用的這種閥門(mén)，且同樣的介質(zhì)，沒(méi)有發(fā)生過(guò)這種事。為了弄清原委，公司派人到現(xiàn)場(chǎng)，終于找出原因：原來(lái)，這種介質(zhì)非常細(xì)，且有點(diǎn)粘性，雖配料小車上裝有振動(dòng)電機(jī)，終有不少物料附著在罐壁上和閥門(mén)部位，在閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，卡在密封面周圍，使閥門(mén)不能完全關(guān)閉，致使重新加裝物料后有泄漏發(fā)生，久而久之，也使密封面磨損的很厲害，甚至現(xiàn)出溝槽來(lái)。

　　蝶閥在完全開(kāi)啟時(shí)，具有較小的流阻。當(dāng)開(kāi)啟在大約15°~70°之間時(shí)，又能進(jìn)行靈敏的流量控制，因而在大口徑的調(diào)節(jié)領(lǐng)域，蝶閥的應(yīng)用非常普遍。

　　由于蝶閥蝶板的運(yùn)動(dòng)帶有擦拭性，故大多數(shù)的蝶閥可用于帶懸浮固體顆粒的介質(zhì)。依據(jù)密封件的強(qiáng)度，也可用于粉狀和顆粒狀介質(zhì)。

蝶閥適用于流量調(diào)節(jié)。由于蝶閥在管中的壓力損失比較大，大約是閘閥的三倍，因此在選擇蝶閥時(shí)，應(yīng)充分考慮管路系統(tǒng)受壓力損失的影響，還應(yīng)考慮關(guān)閉時(shí)蝶板承受管路介質(zhì)壓力的強(qiáng)度。此外，還必須考慮在高溫下彈性閥座材料所承受工作溫度的限制。

電動(dòng)蝶閥是電動(dòng)閥「]和電動(dòng)調(diào)節(jié)閥中的一種,電動(dòng)蝶閥連接方式主要有:法蘭式和對(duì)夾式,按傳動(dòng)方式可分為手動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)和電動(dòng)幾種，是工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域中的重要執(zhí)行單元。

電動(dòng)蝶閥的產(chǎn)品特點(diǎn):1、啟閉方便迅速、省力、流體阻力小，可以經(jīng)常操作。2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,重輕。3、可以運(yùn)送泥漿,在管道口積存液體少。4、低壓下,可以實(shí)現(xiàn)良好的密封。5、電動(dòng)蝶閥調(diào)節(jié)性能良好。