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發(fā)布時(shí)間:2021-06-20 07:03  

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視頻作者:山東龍業(yè)機(jī)械有限公司






潛孔鉆機(jī)的發(fā)展史

    潛孔鉆是進(jìn)行露天開(kāi)采石灰石礦的主要設(shè)備。一般用鑿巖機(jī)鉆淺炮眼和小直徑深炮孔,用潛孔鉆機(jī)和鋼繩沖擊鉆機(jī)鉆大直徑深炮孔。由于舊式潛孔鉆鉆桿支架的起落采用鋼絲繩卷?yè)P(yáng)方式,加之鉆桿支架長(zhǎng)達(dá)12米,存在許多弊端,在長(zhǎng)距離遷移潛孔鉆時(shí),必須起落鉆桿支架,這項(xiàng)工作非常繁瑣并且不安全,僅一個(gè)起或落的動(dòng)作,就需要四五個(gè)以上人相互配合,用幾個(gè)小時(shí)才能完成;在短距離移動(dòng)潛孔鉆時(shí),一般只好讓鉆桿支架保持豎立姿勢(shì),由于鉆桿支架較高,不利于安全生產(chǎn)。新式潛孔鉆鉆桿支架的起落采用了先進(jìn)的液壓方式,與舊式的相比有的優(yōu)越性。改進(jìn)后的潛孔鉆起落鉆桿支架只需要操作工一個(gè)人10分鐘內(nèi)就能完成,而且起落平穩(wěn),消除了安全隱患,大大提高了工作效率。20世紀(jì)80年代國(guó)外松散地層鉆進(jìn),一般采用瑞典ODEX系統(tǒng)(即偏心鉆頭跟管鉆進(jìn)系統(tǒng)),但從工程施工角度看存在著動(dòng)力不足的問(wèn)題。為此新式鉆機(jī)中采用了雙動(dòng)力頭系統(tǒng),雙動(dòng)力頭具有多種組合,可以滿足多種鉆孔工藝要求,分別驅(qū)動(dòng)外套管和內(nèi)鉆桿,從而實(shí)現(xiàn)跟管鉆進(jìn)。例如,英格索蘭公司的HDK系列雙動(dòng)力頭鉆機(jī)系統(tǒng)可以同時(shí)以相反的轉(zhuǎn)動(dòng)方向驅(qū)動(dòng)套管和內(nèi)部的鉆桿實(shí)現(xiàn)跟管鉆進(jìn)。該系統(tǒng)可以用氣動(dòng)潛孔沖擊器和頂部液壓鑿巖機(jī)鉆進(jìn)直徑分別為 136mm和160mm的鉆孔,可作為一獨(dú)立的部件配到KR系列鉆機(jī)上進(jìn)行錨固或微形樁孔鉆進(jìn)。具有大扭矩的HDK3500雙動(dòng)力頭系統(tǒng)則可配在GH系列鉆機(jī)上進(jìn)行跟管鉆進(jìn)。

     國(guó)外潛孔鉆生產(chǎn)商中以TAMROCK小型鉆機(jī)為例,它的鉆孔動(dòng)力與空氣壓縮機(jī)分離,使用方便,靈活,實(shí)用性強(qiáng),它是一個(gè)四輪汽車(chē)帶動(dòng)的全液壓的鉆機(jī),具有很好的機(jī)動(dòng)性和自動(dòng)工作,鉆孔直徑41mm,鉆孔深度9米,它還能裝備19或22mm的鉆頭。三、目前動(dòng)力頭較大輸出扭矩可達(dá)52噸米,有效解決了CFG長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)在特殊地質(zhì)層施工時(shí)遇到扭矩不足的情況。就是在惡劣環(huán)境操作也很簡(jiǎn)單靈活,它只有2.8噸,隨時(shí)可以用卡車(chē)把它拖到施工現(xiàn)場(chǎng),甚至可以裝在直升機(jī)上,它可以遙控控制工作或通過(guò)GPS電腦控制工作。

 



    錨固鉆機(jī)只是錨桿機(jī)的一種類(lèi)型,主要用于隧道、基坑支護(hù)、壩基加固、錨索工程等基礎(chǔ)工程,在做錨索工程時(shí)對(duì)巖層下錨索起固定的作用,錨固鉆機(jī)操作時(shí)應(yīng)注意以下幾方面:

    一、在施工作業(yè)時(shí),請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀說(shuō)明書(shū),避免不安規(guī)程操作不當(dāng)引起錨固鉆機(jī)作業(yè)質(zhì)量。為此新式鉆機(jī)中采用了雙動(dòng)力頭系統(tǒng),雙動(dòng)力頭具有多種組合,可以滿足多種鉆孔工藝要求,分別驅(qū)動(dòng)外套管和內(nèi)鉆桿,從而實(shí)現(xiàn)跟管鉆進(jìn)。很多施工單位對(duì)施工質(zhì)量不重視,從而導(dǎo)致錨固鉆機(jī)操機(jī)人員隨意操作,這樣操作錨固鉆機(jī)打孔下錨索,很顯然起對(duì)巖層、隧道起不了穩(wěn)固的作用,下錨索就等于白下,還容易將巖層破壞,導(dǎo)致二次打孔難的情況,所以一定要注意閱讀鉆機(jī)使用規(guī)程和施工要求。

    二、在錨索鉆進(jìn)中,要檢查有否有漏油問(wèn)題,如果有漏油的現(xiàn)象,就會(huì)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)力度不到位,無(wú)法做好鉆進(jìn)工程,到不了理想的效果。

    三、在錨索鉆機(jī)打孔后下錨索中,應(yīng)該注意綱絞線的長(zhǎng)度是否夠,這樣會(huì)影響注漿效果。



    所有液壓操縱手柄不能同時(shí)使用;齒輪油泵開(kāi)動(dòng)后,注意油 壓表和孔底壓力指示表的反應(yīng)。國(guó)際化的采購(gòu)確保了鉆機(jī)的很好性能,簡(jiǎn)單可靠的液壓系統(tǒng)大大減少了鉆機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的工作量。鉆進(jìn)過(guò)程中,孔底需要增、減壓力時(shí),應(yīng)逐步調(diào)節(jié),不得突然增減;利用油壓系統(tǒng)快速提升立軸(快速倒 桿)時(shí),只準(zhǔn)在原負(fù)荷情況下進(jìn)行,以防機(jī)件損壞。
    操縱鋼球定位的操縱閥時(shí),不能用力過(guò)猛,應(yīng)熟練掌握每一 定位位置的正確定位點(diǎn)。操縱彈簧自動(dòng)復(fù)位的操縱閥時(shí),應(yīng)扳到底, 否則容易造成壓力沖擊損壞壓力表。
    為合理使用液壓系統(tǒng),確保安全操作,各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的各個(gè)狀 態(tài)、工作壓力值應(yīng)在要求的范圍內(nèi)。
    卷?yè)P(yáng)機(jī)“水冷”使用結(jié)束后,應(yīng)將存水放盡并卸下橡膠水封 涂上潤(rùn)滑油,以免零件生銹或凍壞卷筒。
    鉆機(jī)后退移動(dòng)前,注意解開(kāi)鉆機(jī)鎖緊裝置。

    鉆機(jī)長(zhǎng)期不用時(shí),各表露部分應(yīng)涂以潤(rùn)滑油脂以防生銹。