11月以來，華東螺紋鋼現(xiàn)貨大幅拉漲，從11月1日至今，華東螺紋漲幅超300元/噸。現(xiàn)貨端高消費(fèi)、低庫存、庫銷比創(chuàng)歷史新低，市場缺規(guī)格的現(xiàn)象愈發(fā)嚴(yán)重，近兩日隨著盤面增倉拉漲，現(xiàn)貨情緒也有所好轉(zhuǎn)，部分投機(jī)需求也進(jìn)入市場，建材表現(xiàn)整體較強(qiáng)。上周發(fā)布的地產(chǎn)房屋新開工數(shù)據(jù)表現(xiàn)超市場預(yù)期，當(dāng)月同比增幅達(dá)到23%，若用我們地產(chǎn)模型推算未來建材需求，明年上半年建材大概率需求表現(xiàn)依舊較好。

　限產(chǎn)政策尚不明朗鋼廠補(bǔ)庫謹(jǐn)慎

　　11月15日，北方地區(qū)采暖季限產(chǎn)已經(jīng)開始，但目前北方地區(qū)多數(shù)鋼廠尚未收到政府的限產(chǎn)文件，考慮到政策執(zhí)行尚不明朗，加之四季度為生鐵產(chǎn)量的季節(jié)性回落期，近期鋼廠對(duì)補(bǔ)庫存的態(tài)度依舊較為謹(jǐn)慎。根據(jù)我們的調(diào)研了解，目前北方多數(shù)鋼廠均不急于補(bǔ)庫存，這與當(dāng)前鋼廠較低的原料庫存數(shù)據(jù)相吻合。截至11月15日，全國64家鋼廠進(jìn)口礦庫存1505.61萬噸，連續(xù)第三期回落，主要鋼廠進(jìn)口礦庫存天數(shù)也從十一前的39天降至25天。

　　不過，從歷史情況來看，考慮冬季環(huán)保限產(chǎn)可能對(duì)港口運(yùn)輸產(chǎn)生影響以及春節(jié)期間的生產(chǎn)需要，鋼廠一般在春節(jié)假期之間都會(huì)經(jīng)歷一輪補(bǔ)庫存。我們接觸的一些鋼廠普遍反映要在12月中旬之后才開始補(bǔ)庫存，且有礦貿(mào)商預(yù)計(jì)，春節(jié)前補(bǔ)庫存將消耗港口庫存2000萬噸左右，屆時(shí)將對(duì)鐵礦石價(jià)格形成提振，但我們認(rèn)為這一邏輯可能更多地體現(xiàn)在2005合約上。

　近年來，國內(nèi)一些鋼鐵企業(yè)將傳統(tǒng)貿(mào)易與衍生工具相結(jié)合，在全產(chǎn)業(yè)鏈深度整合的基礎(chǔ)上，探索開展期現(xiàn)融合、充分利用工具，不斷和完善鐵礦石貿(mào)易模式。　　當(dāng)前，鋼鐵行業(yè)競爭日趨激烈，原料和產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)成為影響國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)發(fā)展的主要風(fēng)險(xiǎn)來源。尤其是今年在境外、颶風(fēng)天氣以及國內(nèi)需求調(diào)整的多重影響下，鐵礦石價(jià)格經(jīng)歷了“過山車”，這為境內(nèi)外企業(yè)帶來了巨大挑戰(zhàn)?！　?jù)了解，永鋒國貿(mào)此前與國際礦山、貿(mào)易商多次開展基差貿(mào)易，在探索利用工具方面走在了行業(yè)前列。在李超看來，相比較傳統(tǒng)的長協(xié)、普氏指數(shù)定價(jià)等模式，基差貿(mào)易模式有三方面的優(yōu)勢：一是定價(jià)周期更加靈活。企業(yè)可以選擇更加符合自身需求的定價(jià)周期。二是易于實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)防控。市場提供了公開、透明、實(shí)時(shí)的價(jià)格信號(hào)，讓企業(yè)根據(jù)市場變化動(dòng)態(tài)管理交易和庫存。這樣，無論雙方采用何種點(diǎn)價(jià)方式，都可以通過預(yù)先設(shè)計(jì)的業(yè)務(wù)流程，大幅降低違約風(fēng)險(xiǎn)。三是增加定價(jià)的透明度。由大量產(chǎn)業(yè)企業(yè)和投資者公開交易形成的價(jià)格更公允、更能反映供需格局，避免指數(shù)定價(jià)小樣本決定大市場的局限性。