數(shù)字化設(shè)計(jì)為yao物開發(fā)提供新思路

“傳統(tǒng)制藥技術(shù)不具備良好的微觀jing確控制與空間jing準(zhǔn)調(diào)控能力，yao物和輔料在產(chǎn)品中的分布幾乎完全通過混合或包衣來控制，難以設(shè)計(jì)復(fù)雜的劑型。而3D打印技術(shù)的出現(xiàn)，用數(shù)字化設(shè)計(jì)，為yao物速釋制劑、改良型制劑以及復(fù)方制劑的開發(fā)提供了新思路。

但3D打印可以更換模塊和程序，原則上每一片藥都可以不同。

  3D打印限制因素是什么

材料的限制

雖然gao端工業(yè)印刷可以實(shí)現(xiàn)塑料、某些金屬或者陶瓷打印， 但無法實(shí)現(xiàn)打印的材料都是比較昂貴和稀缺的。另外，打印機(jī)也還沒有達(dá)到成熟的水平，無法支持日常生活中所接觸到的各種各樣的材料。研究者們?cè)诙嗖牧洗蛴∩弦呀?jīng)取得了一定的進(jìn)展，但除非這些進(jìn)展達(dá)到成熟并有效，否則材料依然會(huì)是3D打印的一大障礙。

機(jī)器的限制

3D打印技術(shù)在重建物體的幾何形狀和機(jī)能上已經(jīng)獲得了一定的水平，幾乎任何靜態(tài)的形狀都可以被打印出來，但是那些運(yùn)動(dòng)的物體和它們的清晰度就難以實(shí)現(xiàn)了。這個(gè)困難對(duì)于制造商來說也許是可以解決的，但是3D打印技術(shù)想要進(jìn)入普通家庭，每個(gè)人都能隨意打印想要的東西，那么機(jī)器的限制就必須得到解決才行。

對(duì)于當(dāng)今的汽車產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)新使商品不斷滿足市場(chǎng)需求，3D打印的加工精度和能夠?qū)崿F(xiàn)的復(fù)雜程度，遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的CNC數(shù)控加工，讓更復(fù)雜、更具設(shè)計(jì)性、更具顛覆傳統(tǒng)的零部件設(shè)計(jì)，越具傳統(tǒng)加工工藝無法加工的零件，3D打印的加工精度越高，越具設(shè)計(jì)性。比如外形更復(fù)雜的輪轂，車頂部分結(jié)合了輕量化、安全、舒適等技術(shù)，無可避免地引發(fā)了人們對(duì)汽車設(shè)計(jì)的全新思考。實(shí)現(xiàn)汽車的個(gè)性化3D打印。

盡管市場(chǎng)上有許多型號(hào)可供選擇，但畢竟同一款車型是由一個(gè)模具生產(chǎn)出來的大批量車型，你永遠(yuǎn)不會(huì)獨(dú)一wu二。并且隨著3D打印技術(shù)的日益成熟，相信未來一定會(huì)有一天會(huì)實(shí)現(xiàn)基于3D打印技術(shù)的整車個(gè)性化定制。盡管以3D打印為基礎(chǔ)的整車個(gè)性化定制目前看起來還很遙遠(yuǎn)，但目前已有一些公司正在致力于為消費(fèi)者提供設(shè)計(jì)自己的3D打印汽車。

 3D打印模型屬于一種快速成型的技術(shù)，它的基礎(chǔ)就是數(shù)字模型文件，使用的材料則是塑料或者粉末狀金屬等擁有粘合功能的材料，使用逐層打印的方式來制作模型，這種打印方式擁有很高的jing準(zhǔn)度，即便是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的物品也能打印出來，所以被廣泛的使用在了鞋類、珠寶、建筑、工業(yè)設(shè)計(jì)、工程和施工、建筑、yi療產(chǎn)業(yè)、ya科等領(lǐng)域。