車牌的規(guī)格，參照公an部在年發(fā)布的《中國(guó)人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌》，中國(guó)現(xiàn)行的車牌制度之中，存在四類牌照，按照底色和字色分別為：藍(lán)白、黃黑、白黑或紅、黑白。而邊框則包括黑、白兩類色彩。國(guó)內(nèi)的車牌體系較為復(fù)雜，但實(shí)際的尺寸、間距等參數(shù)基本一致。由此帶來(lái)的交通管理問(wèn)題也變得越來(lái)越復(fù)雜，智能交通系統(tǒng)的建立是很好的解決問(wèn)題的方法?；谛螒B(tài)學(xué)和邊緣檢測(cè)的車牌定位方法。而目前實(shí)際采用的切分方式，其一為以垂直投影作為核心的方式；其二為以連通域作為核心的處理方案。

車牌定位模塊：該單元是指在對(duì)原始車輛圖像進(jìn)行圖像增強(qiáng)處理和降噪處理后還需對(duì)圖像進(jìn)行定位處理，即對(duì)在一張完整的車輛圖像中去掉我們不需要的部分定位出車牌區(qū)域。也就是說(shuō)，在自動(dòng)識(shí)別車牌后，車輛障礙將被“抬起”一次，并且該動(dòng)作的持續(xù)時(shí)間約為5秒。在一張拍攝的車輛圖像中，只有含車牌號(hào)碼的部分，對(duì)識(shí)別工作有意義，我們可以將其他區(qū)域設(shè)法除去，即從整個(gè)車輛圖像中準(zhǔn)確的找出并分離出車牌所在位置的圖像，這樣做的好處是可以節(jié)省系統(tǒng)識(shí)別時(shí)間。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的各功能組成部分是該文研究的主要內(nèi)容，詳細(xì)內(nèi)容如下。

數(shù)字的圖像處理、車牌的智能識(shí)別、計(jì)算機(jī)技術(shù)這幾部分是智能識(shí)別體系的根本，該體系借助汽車牌照具有wei一性這一特點(diǎn)，在攝像機(jī)抓拍圖像之后馬上對(duì)汽車牌照實(shí)行識(shí)別，后輸送到計(jì)算機(jī)上存儲(chǔ)信息，這就完成了對(duì)車牌的自動(dòng)識(shí)別，這種識(shí)別方式大大降低了整個(gè)識(shí)別過(guò)程的復(fù)雜程度，提高了工作效率。在實(shí)際應(yīng)用中，車牌識(shí)別機(jī)通過(guò)攝像頭拍攝圖像，自動(dòng)識(shí)別車輛進(jìn)出車輛時(shí)的車牌號(hào)，車牌顏色，車輛類型等，并記錄信息。

始終堅(jiān)持自主研發(fā)、不斷創(chuàng)新，在產(chǎn)品的功能和外觀上都不斷提升。新款三代車牌識(shí)別系統(tǒng)，識(shí)別率高，識(shí)別速度快，運(yùn)行穩(wěn)定，性能高。為了進(jìn)一步提高車牌識(shí)別的準(zhǔn)確性，有必要確保在正常情況下可以平穩(wěn)地提升和釋放注冊(cè)車輛，以避免因識(shí)別錯(cuò)誤而對(duì)臨時(shí)停車收費(fèi)或減少費(fèi)用。車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)中使用，可以讓人們享受到暢通無(wú)阻的停車模式，車主通過(guò)停車場(chǎng)時(shí)，通過(guò)車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)車輛車牌號(hào)的抓拍，將數(shù)據(jù)上傳到數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)信號(hào)傳輸，道閘自動(dòng)開(kāi)閘，讓人們實(shí)現(xiàn)不停車通行；另外，車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于停車場(chǎng)管理方來(lái)說(shuō)，省去了管理人員繁重的工作，讓停車場(chǎng)看起來(lái)更加上檔次，同時(shí)給車主營(yíng)造一個(gè)良好的停車環(huán)境。