天然聚合物多從自然植物經(jīng)物理或化學(xué)方法制取，合成聚合物由低分子單體通過聚合反應(yīng)制得。聚合方法通常有本體（熔融）聚合、溶液聚合、乳液聚合和懸浮聚合等，依據(jù)對聚合物的使用性能要求可對不同的方法進行選擇，如帶官能團的單體聚合常采用溶液或熔融聚合法。超高分子量聚乙烯材料特性超高分子量聚乙烯英文名(簡稱UHMWPE)，密度：0。研究聚合過程的反應(yīng)工程學(xué)科分支稱為聚合反應(yīng)工程學(xué)。聚合物加工成各種制品的過程，主要包括塑料加工、橡膠加工和化學(xué)纖維紡絲，這三者的共性研究體現(xiàn)為聚合物流變學(xué)。高彈形變和黏彈性是聚合物特有的力學(xué)性能。

在天然橡膠的各類化學(xué)反應(yīng)中，重要的是氧化裂解反應(yīng)和結(jié)構(gòu)化反應(yīng)。前者是生膠進行塑煉加工得理論基礎(chǔ)，葉酸橡膠老化的原因所在；后者則是生膠進行硫化加工制得硫化的理論依據(jù)。而天然橡膠的氯化、環(huán)化、氫化等反應(yīng)，則可應(yīng)用于天然橡膠的改性方面。

（2）天然橡膠具有優(yōu)異的綜合物理機械性能 天然橡膠在常溫下具有很好的彈性。這是由于天然橡膠分子鏈在常溫下呈無定形狀態(tài)，分子鏈柔性好的緣故。具有突出的耐沖擊性，耐應(yīng)力開裂性，高溫抗蠕變性，摩擦，自潤滑性，耐化學(xué)性系數(shù)低，噪聲阻尼，耐輻射等。其密度為0.913g/cm，彈性模量為2-4MPa，約為鋼鐵的三萬分之一，而伸長率為鋼鐵的300倍，可達1000%。在0-100度范圍內(nèi)，天然橡膠的回彈性可達到50%-85%以上。

運輸保管

裝載橡膠的船舶、船艙要清潔、干燥，艙內(nèi)管系， 污水溝暢通，艙蓋嚴密。

裝船時，橡膠要與艙內(nèi)的金屬部分用墊物隔開墊艙物料應(yīng)有清潔、干燥且完整無破碎現(xiàn)象。

生產(chǎn)國

生產(chǎn)國：中國、越南、馬來西亞、泰國、印尼

發(fā)展狀況

2012年上半年至今，國內(nèi)橡膠行業(yè)主要經(jīng)濟指標繼續(xù)保持小幅增長，主要橡膠產(chǎn)品產(chǎn)量增幅呈現(xiàn)持續(xù)向好的趨勢，行業(yè)制品出貨值增幅較上月略有回落，行業(yè)效益狀況繼續(xù)保持向好的態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，2012年至今，中國橡膠制品業(yè)完成工業(yè)產(chǎn)值同比增長6.47%，綜合外胎產(chǎn)量同比增長2.59%，其中子午線輪胎產(chǎn)量同比增長3.13%，全鋼子午胎產(chǎn)量同比增長6.55%，子午化率達87.23%，同比提高0.46個百分點。（5）良好的加工工藝性能天然橡膠由于相對分子質(zhì)量高、相當分子質(zhì)量分布寬，分子鏈易于斷裂，再加上生膠中存在一定數(shù)量的凝膠分子，因此很容易進行塑煉、混煉、壓延、壓出、成型等。