XXL型號(hào)模具表，參數(shù)，技術(shù)資料

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對(duì)于一些初次接觸同步帶與同步輪的工程師來說對(duì)于選型來說是一個(gè)盲點(diǎn)，由于型號(hào)太多，而且在同型號(hào)又有不同材質(zhì)，現(xiàn)作個(gè)初步介紹，歸類如下：

1.同步帶用途介紹

方型齒同步帶分為：輕型MXL、超輕型XXL（目前市場(chǎng)還沒有廣泛用）、特輕型XL、輕型L、重型H、特重型XH、超重型XXH，共七種，這幾種是目前市場(chǎng)用的廣泛的。

特殊齒型的同步帶又分為：輕型T2.5、輕型T5、重型T10、重型T20，現(xiàn)市場(chǎng)上又有AT5，AT10，AT20的，很多工程師又會(huì)問這幾款跟非AT的區(qū)別呀，AT型的齒型跟T型的差別底部為圓弧齒，而T型為全梯型齒，相對(duì)AT的傳動(dòng)會(huì)更精密一點(diǎn)，傳動(dòng)間隙小，當(dāng)然噪音也會(huì)小些。5GT同步皮帶2M型HTD圓弧齒同步帶2M型HTD圓弧齒同步。

全圓弧齒同步帶：HTD3M HTD5M HTD8M HTD14M HTD20M，圓弧齒同步帶傳動(dòng)動(dòng)精度高，噪音小。

半圓弧齒同步帶：半圓弧齒同步帶又稱高扭矩同步帶，半圓弧齒同步帶是日本三星公司的名詞，型號(hào)有，S2M、S3M、S4.5M、S5M、S8M、S14M，這種齒型的同步帶是高扭矩同步還同步帶，當(dāng)然生產(chǎn)精度也高，價(jià)格相對(duì)也比較貴。

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同步帶輪同出現(xiàn)的原因有哪些？

    現(xiàn)如今同步帶輪在很多行業(yè)中運(yùn)用相當(dāng)廣泛，到處能看到它的身影。你可別小看他它，雖然只是一個(gè)零件，但卻不能忽視的，在進(jìn)行制作與裝置的過程中要嚴(yán)格按照規(guī)定來操作。但是不管有多好，同步帶輪還是會(huì)出現(xiàn)一些或磨損的現(xiàn)象，那么出現(xiàn)的原因有哪些呢?  

同步帶輪之所以會(huì)出現(xiàn)的情況一般有兩點(diǎn)：

首先是采購(gòu)質(zhì)量方面，同步帶輪在采購(gòu)時(shí)不小心購(gòu)入了質(zhì)量比較差的。

其次就是安裝問題了，首先是對(duì)同步帶輪的錯(cuò)誤安裝情況，人們往往在安裝的過程中會(huì)忘記或是忽略了一些重要的細(xì)節(jié)問題，而這些也恰恰是為重要的，所以在安裝的過程中還是要注意仔細(xì)。另外一個(gè)便是在同步帶輪傳動(dòng)的時(shí)候，那些從外面帶入進(jìn)來的東西不小心鉆到了傳動(dòng)的裝置里面，使其裝置里面布滿了灰塵，一定要及時(shí)地把這些灰塵擦拭掉，否則灰塵積淀太多會(huì)影響工作的速度與效率，使其的效果不能被很好地得以體現(xiàn)。因?yàn)閭鲃?dòng)無滑差，所以同步帶傳動(dòng)效率高，基本能達(dá)到98%的利用率。

后一點(diǎn)就是出現(xiàn)傳動(dòng)的現(xiàn)象，這樣就會(huì)使同步帶輪在運(yùn)作的過程中超過的負(fù)荷值。

上述就是在操作同步帶輪的過程中出現(xiàn)的幾個(gè)原因，其實(shí)只要避免以上幾點(diǎn)因素，相信同步帶輪的使用壽命會(huì)大大增加。

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