尾礦渣漿泵型號單吸/雙吸，懸臂臥式/立式 以及泵殼水平中開/垂直結合等型式，其基本結構由葉輪，泵殼，泵軸，軸承及托架組成，動力還包括電動機，對輪或膠帶輪聯軸器等，耐磨件還包括襯板軸套等，密封件包括軸封，副葉輪等，支撐件包括支架等，但內部原理是一致的，當葉輪快速轉動時，葉片促使介質很快旋轉，旋轉著的介質在離心力的作用下從葉輪中飛出，泵內的介質被拋出后，葉輪的中心部分形成真空區(qū)域。1、渣漿泵的使用要保證渣漿泵組件系統可靠、渣漿泵管路系統可靠。流量范圍：30-2000m3/h揚程范圍：15-130m[2]渣漿泵可按不同原則分為單級/多級介質在大氣壓力（或水壓）的作用下通過管網壓到了進料管內。這樣循環(huán)不已，就可以實現連續(xù)供料，從而達到工藝設計要求的揚程流量。當然，入料方式目前多采用壓入式，即料位高于入料管，則可以減去從上水管或泵殼向內部的步驟。

尾礦渣漿泵型號渣漿泵葉輪表面加工質量的主要原因，于此，防止產生裂紋的途征，也在于降低磨削熱以及改善散熱條件，之前所說的減輕表面損傷的措施都有利于避免產生表面殘余應力和裂紋。新型渣漿泵基本情況新型渣漿泵即LQS型兩相流潛水渣漿泵疏浚系統是一種新型的水力機械設備。進行磨削工序的前后以低溫回火處理除去內應力，能夠有效地減少表面層的拉應力，能充分的防止磨削裂紋的產生，亦能有效的提高渣漿泵葉輪加工時的表面質量

尾礦渣漿泵型號下也可能會出現裂紋。渣漿泵在滲碳，滲氮時如果工藝不當就會在表面層晶界面上析出脆性的碳化物，氮化物，在磨削時在熱應力作用下就容易沿著這些組織發(fā)生脆性破壞，并且出現網狀的裂紋。

尾礦渣漿泵型號渣漿泵高鉻鑄件我們選兩種金相組織高鉻鑄鐵生產護套,

馬氏體 碳化物 少量殘余奧氏體;是奧氏體 碳化物 部分馬氏體,經實際使用,前者的壽命不如后者長。這種現象說明,護套在服役中除過磨損以外,還與腐蝕有關。因為礦漿對金屬材料具有腐蝕作用,而奧氏體比馬氏體抗腐蝕性強。

尾礦渣漿泵型號要想使高鉻鑄鐵的金相組織得到一定的奧氏體,有以下幾個途徑:增加鉻含量。鉻元素擴大奧氏體相區(qū),降低相變溫度,奧氏體含量隨著鉻含量的增加而增加。而當切削熱較高甚至在渣漿泵葉輪表面層中產生熱塑性變形，這時，因熱塑性變形產生的拉應力與冷塑性變形產生的壓應力將相互抵消一部分，如果是冷塑性變形占著主導地位。添加鎳和錳元素。鎳元素強烈擴大奧氏體相區(qū),降低相變溫度,當鎳元素增加到一定量時,奧氏體相區(qū)甚至擴大到室溫狀態(tài)。錳能部分代替鎳,具有和鎳相似的性能,但作用比鎳弱。但鎳的加入量不宜太多,鎳過量后護套反而不耐磨添加提高淬透性的元素,如銅、鉬、鎢等。護套壁厚不大,所以這些元素加入微量即可。