目前13Cr鋼在國(guó)內(nèi)已基本實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，L8013CR，但在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中還存在許多不足或缺陷，L8013CR訂購(gòu)，國(guó)內(nèi)制造商或研發(fā)機(jī)構(gòu)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)管材成分和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝優(yōu)化等。

Cr 是不銹鋼獲得耐蝕性基本元素， 在氧化性介質(zhì)中 ，Cr 能夠使鋼的表面很快生成 Cr 2 O 3 保護(hù)膜，L8013CR扣型， 這種膜一旦被破壞 ， 能夠很快修復(fù)。目前 ， 由于大多數(shù)油田面臨 CO 2 腐蝕的嚴(yán)重影響 ， 所以在進(jìn)行油井管設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮材料的抗蝕性。在國(guó)內(nèi)，塔里木、勝利、文昌和東方等油田已經(jīng)在一些含CO 2 的油氣井中使用了13Cr材料的油套管以確保油氣井的安全。

L80—13Cr馬氏體不銹鋼管，L8013CR廠家，是濕潤(rùn)C(jī)O2環(huán)境下使用的油井管的代表產(chǎn)品，L8013CR，采用美國(guó)石油協(xié)會(huì)（API）標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。

13Cr是在高溫下較易粘鋼的鋼種，而粘鋼會(huì)造成管體產(chǎn)生劃傷、內(nèi)外壁凹坑等缺陷并增加了脫棒的難度。因此穿孔前，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)導(dǎo)盤(pán)的冷卻，L8013CR廠家，以減小粘鋼的趨勢(shì)。導(dǎo)盤(pán)粘鋼是由于兩金屬相互接觸時(shí)變形溫升，導(dǎo)致兩金屬出現(xiàn)類(lèi)似壓力焊接中的假焊現(xiàn)象口，因此導(dǎo)盤(pán)與軋輟在軋制方向上的分速度之比是影響粘鋼的重要因素，當(dāng)此比值大時(shí)，軋件與導(dǎo)盤(pán)的接觸時(shí)間少，使兩金屬局部粘接效果減弱，粘鋼就不易發(fā)生。專(zhuān)業(yè)加工油管短接，變徑油管短節(jié)2，油管接箍，加長(zhǎng)油管接箍，石油油管短接生產(chǎn)公司，雙公油管短接，整體加厚EUE油管短接，單螺紋接頭油管短接，焊接用坡口油管短接

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