機(jī)械智能車(chē)庫(kù)機(jī)械車(chē)位廠家

機(jī)械車(chē)位廠家優(yōu)勢(shì):

1、占地面積較小，空間利用率高。一般情況下，其占地面積約為平面停車(chē)場(chǎng)的1/2～1/21，空間利用率比建筑自走式停車(chē)庫(kù)提高了75%。

2、造價(jià)低。立體車(chē)庫(kù)每個(gè)車(chē)位投資約1.2萬(wàn)元左右，而建筑自走式停車(chē)庫(kù)每個(gè)車(chē)位的造價(jià)約為15萬(wàn)元以上；

3、存取快捷，一般一次存（?。┸?chē)時(shí)間不超過(guò)120秒。此外在防盜性和防護(hù)性，以及改善市容環(huán)境等方面都具有優(yōu)越性。

機(jī)械車(chē)位廠家

機(jī)械車(chē)位廠家國(guó)外研究現(xiàn)狀:  早在50多年前，機(jī)械車(chē)位廠家就在國(guó)外有所發(fā)展，先后出現(xiàn)了針對(duì)家庭使用的雙層停車(chē)設(shè)備；利用住宅空地建起2-4層升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)；適合城市中心商住區(qū)使用的停車(chē)樓和停車(chē)塔；利用廣場(chǎng)、建筑物下面的空間建設(shè)地下車(chē)庫(kù)。自70年代末起，世界經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，汽車(chē)逐漸普及，保有量不斷增加，迫使地少人多、車(chē)多的國(guó)家、地區(qū)和一些發(fā)達(dá)國(guó)家積極開(kāi)展了機(jī)械式停車(chē)技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)和制造應(yīng)用。弱電系統(tǒng)主要包括自動(dòng)方式停車(chē)、超長(zhǎng)檢測(cè)、到位檢測(cè)、極限位置檢測(cè)、人員誤入檢測(cè)、急停各種信號(hào)的檢測(cè)、采集。以日本、美國(guó)、德國(guó)等為代表的發(fā)達(dá)國(guó)家在停車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的研究處于前沿水平。

機(jī)械立體車(chē)庫(kù)

     每塊上載車(chē)板都配有一套單獨(dú)的電機(jī)減速機(jī)與鏈傳動(dòng)組合的傳動(dòng)系統(tǒng)。電機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，載車(chē)板上升，電機(jī)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，載車(chē)板下降。車(chē)輛位置檢測(cè)裝置：在車(chē)庫(kù)出入口設(shè)有停車(chē)位置檢測(cè)裝置，當(dāng)入庫(kù)車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)位置時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛的前后左右是否超過(guò)停車(chē)的安全范圍，并通過(guò)語(yǔ)言或燈箱提示司機(jī)重新調(diào)整車(chē)輛停放的位置。根據(jù)載車(chē)板及車(chē)重確定鏈條所需的傳動(dòng)力。根據(jù)傳動(dòng)力及載車(chē)板的移動(dòng)速度確定電機(jī)功率。根據(jù)車(chē)身高度確定載車(chē)板間的距離，根據(jù)這個(gè)距離確定鏈條的長(zhǎng)度，后根據(jù)傳動(dòng)力確定鏈輪大小，鏈節(jié)形狀及大小。電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸運(yùn)轉(zhuǎn)，長(zhǎng)傳動(dòng)軸上的主動(dòng)鋼輪在導(dǎo)軌上滾動(dòng)行走從而使下面的載車(chē)板作橫向平移運(yùn)動(dòng)。根據(jù)載車(chē)板及車(chē)輛的重量、行走速度、滾輪與導(dǎo)軌間的摩擦系數(shù)確定橫移電機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率。

機(jī)械式停車(chē)設(shè)備由制造廠負(fù)責(zé)在現(xiàn)場(chǎng)裝配，或由制造廠委托具有安裝資格的單位在現(xiàn)場(chǎng)裝配，并進(jìn)行交貨檢驗(yàn)，其具體檢驗(yàn)項(xiàng)目為：a) 裝配檢查；

　b) 電氣系統(tǒng)檢查；

　c) 安全裝置檢查；

　d) 空載試驗(yàn)并檢查：

　　1） 各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)情況：運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)異常聲響；

　　2） 自動(dòng)控制邏輯動(dòng)作的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性。

　e)負(fù)載試驗(yàn)并檢查：

　　1） 整機(jī)及各部件的承載能力；

　　2） 整機(jī)工作性能，邏輯動(dòng)作的準(zhǔn)確性與穩(wěn)定性；

　　3） 制動(dòng)器的動(dòng)載工作性能；

　　4） 安全裝置動(dòng)作的正確性；

　　5） 各傳動(dòng)部件有無(wú)異響或變形。