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惠州土質(zhì)邊坡支護工程值得信賴「環(huán)科特種建筑」

發(fā)布時間:2021-08-03 20:44  

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 6.施工時,應(yīng)挖好泥漿池及泥漿溝,不得讓泥漿隨意亂流。建筑邊坡等巖土工程的設(shè)計單位必須具有相應(yīng)的巖土工程設(shè)計的資質(zhì),設(shè)計單位應(yīng)具有巖土工程設(shè)計甲等級資質(zhì),設(shè)計文件應(yīng)由具有一級注冊結(jié)構(gòu)工程師參與。保持施工環(huán)境整潔。 7.合理掌握鉆進參數(shù),主要鉆進參數(shù)包括:(a)鉆進壓力;(b)鉆桿轉(zhuǎn)速;(c)沖洗液泵量。在鉆進過程中,應(yīng)精心操作,集中精神,并合理控制鉆進速度,防止埋鉆、卡鉆等各種孔內(nèi)事故,一旦發(fā)生孔內(nèi)事故,應(yīng)爭取時間盡快處理,并備齊必要的事故打撈工具。鉆進較松散地層時,應(yīng)注意調(diào)節(jié)好泥漿比重及粘度,防止塌孔。當泥漿護壁難于湊效時,須用套管護壁。 8.錨孔鉆至巖層時,應(yīng)及時通知現(xiàn)場管理人員,預(yù)應(yīng)力錨桿錨孔鉆孔深度為32米。 9.協(xié)助下錨,錨桿不能下到孔底時,應(yīng)立即掃孔。 10.如遇特殊情況,應(yīng)立即向現(xiàn)場管理人員反應(yīng),以便及時解決。 11.準確做好原始記錄,并將記錄及時呈交給資料員,進行整理匯編。



邊坡支護工程公司土質(zhì)邊坡支護工程



邊坡設(shè)計應(yīng)遵循“安全綠色、水土保持、恢復(fù)自然、環(huán)保之路”的設(shè)計原則。對公路邊坡進行防護,必須考慮以下問題:

①邊坡穩(wěn)定:保護路基邊坡表面免受雨水沖刷,減緩溫差與溫度變化的影響,防止和延緩軟巖土表面的風(fēng)化、破碎、剝蝕演變過程,從而保護路基的整體穩(wěn)定性。

②環(huán)境保護:使工程對環(huán)境的擾亂程度減少到,并謀求人工構(gòu)造物與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。

③綜合效應(yīng):綜合防光,防眩,防煙,誘導(dǎo)司機視線,改善景觀等目的進行邊坡綠化防護,充分發(fā)揮防護工程的綜合效益。








公路邊坡沿公路分布的范圍廣,對自然環(huán)境的破壞范圍大,如果在防護的同時,能夠注意保護環(huán)境和創(chuàng)造環(huán)境,采用適當?shù)木G化防護方法來進行,則會使公路具有安全、舒適、美觀、與環(huán)境相協(xié)調(diào)等特點,也將會產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益。


邊坡支護工程施工方案土方采用機械挖土,人工修坡方法,嚴禁超挖,用坡度尺控制坡比,按1:0.20放坡。5、施工期間為如當?shù)赜昙?,天氣多變,修坡完成后及時進行首一次噴射作業(yè),避免因雨水沖刷導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。要求土方單位密切配合土釘支護施工,分層分段開挖。等坡面養(yǎng)護七天后,方可進行土方開挖。邊坡開挖后,迅速修理邊坡,并及時將開挖坡面素砼施工完畢,如遇陰雨天氣,來不及護面,采用塑料防水薄膜對邊坡覆蓋保護。



工程防護

1.1 抹面與捶面[1]

1.1.1適用條件:

①對各種易于風(fēng)化的軟巖層(如泥質(zhì)砂巖、頁巖、千枚巖、泥質(zhì)板巖等)邊坡,當巖層風(fēng)化不甚嚴重時;

②所防護的邊坡,本身必須是穩(wěn)定的,但其坡面形狀、陡度及平順性不受限制;

③所防護的邊坡,必須是干燥、無地下水的巖質(zhì)邊坡。

1.1.2構(gòu)造要求:

①抹面厚度一般為5~7cm,捶面厚度為10~15cm,一般為等厚截面。

②抹面與捶面工程的周邊與未防護坡面銜接處,應(yīng)嚴格封閉。如在其邊坡頂部做截水溝,溝底與溝邊也要做抹面或捶面防護。

③大面積抹面或捶面時,每隔5~10m應(yīng)設(shè)伸縮縫。

邊坡設(shè)計應(yīng)遵循“安全綠色、水土保持、恢復(fù)自然、環(huán)保之路”的設(shè)計原則。

對公路邊坡進行防護,必須考慮以下問題:①邊坡穩(wěn)定:保護路基邊坡表面免受雨水沖刷,減緩溫差與溫度變化的影響,防止和延緩軟巖土表面的風(fēng)化、破碎、剝蝕演變過程,從而保護路基的整體穩(wěn)定性。由于邊坡支護技術(shù)具有較高的技術(shù)含量,因而就需要技術(shù)人員給予相應(yīng)的技術(shù)支持。②環(huán)境保護:使工程對環(huán)境的擾亂程度減少到zui小,并謀求人工構(gòu)造物與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。③綜合效應(yīng):綜合防光,防眩,防煙,誘導(dǎo)司機視線,改善景觀等目的進行邊坡綠化防護,充分發(fā)揮防護工程的綜合效益。