山東濤鴻耐磨材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)聚四氟乙烯板 長期供應(yīng)

聚四氟乙烯板特性

耐高溫--使用工作溫度達(dá)250℃。

耐低溫--具有良好的機(jī)械韌性;即使溫度下降到-196℃，也可保持5%的伸長率。

耐腐蝕--對大多數(shù)化學(xué)藥品和溶劑，表現(xiàn)出惰性、能耐強(qiáng)酸強(qiáng)堿、水和各種溶劑。

耐氣候--有塑料中很好的老化壽命。

高潤滑--是固體材料中摩擦系數(shù)低者。

不粘附--是固體材料中很小的表面張力，不粘附任何物質(zhì)，力學(xué)性能它的摩擦系數(shù)小，僅為聚乙烯的1/5，這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。

近幾年，聚四氟樓梯滑板應(yīng)用較為廣泛，其已在大多數(shù)建筑中廣泛應(yīng)用。

聚四氟乙烯板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。

山東濤鴻耐磨材料有限公司聚四氟乙烯板的施工：

1.清理樓梯表面，不允許有尖銳顆粒物體。

2.鋪設(shè)保鮮膜。

3.鋪設(shè)樓梯用聚乙烯四氟板。

4.螺栓固定（注意：間距、邊距）。

5.進(jìn)行澆筑。

聚四氟乙烯板主要用途：可加工制作襯墊、密封件、襯里隔板、刮板、導(dǎo)軌、及各種頻率下使用的電絕緣件、橋梁支座滑塊。

車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。

聚四氟乙烯車削板和聚四氟乙烯定向薄膜具有抗電壓強(qiáng)度為顯著、擊穿電壓的優(yōu)點(diǎn)。用于電容器介質(zhì)，作導(dǎo)線絕緣，電器儀表絕緣，密封襯墊。

四氟板的參數(shù)：

項(xiàng)目           單 位    指 標(biāo)

密度          g/cm3   2．1-2．3

彎曲強(qiáng)度       Mpa      30-45

拉伸強(qiáng)度       MPa      21-28

摩擦系數(shù)        /       0.04

吸水率          %       <19

介電強(qiáng)度      KV/mm      10

使用溫度       ℃     -180-260

熔融溫度       ℃        325