無油渦旋空壓機(jī)的日常保養(yǎng)：

　　隨著環(huán)保要求的提升，無油渦旋空壓機(jī)這種節(jié)能環(huán)保、穩(wěn)定耐用、靜音無油的空壓機(jī)越來越受歡迎，但在使用的時(shí)候需注做好幾點(diǎn)日常保養(yǎng)：

　　一，要每天檢查冷卻劑和空濾芯的液位，如果減少要及時(shí)進(jìn)行添加；

　　二，查泄漏，主要是針對所有的軟管和軟管接頭密封情況進(jìn)行檢查；

　　三，溫度，指的是進(jìn)氣溫度和排氣溫度的測量。如果溫度高要對中間冷卻器和后冷卻器進(jìn)行清洗處理；

　　四，軸承油溫和油壓的檢查，如果有必要，要清洗冷卻器；

　　五，如果排水量太少或者沒有冷凝水排放，就必須先把空壓機(jī)進(jìn)行停機(jī)，再清洗水分離器。

無油空壓機(jī)如何減少壓力損失：

　　氣路系統(tǒng)包括濾風(fēng)器、吸排氣閥、冷卻器等組成，能夠?qū)嚎s空氣運(yùn)輸?shù)绞褂迷O(shè)備。如果出現(xiàn)吸排氣閥失修或修理不當(dāng)?shù)葐栴}，會形成漏氣，減少排氣量，從而降低空壓機(jī)運(yùn)行效率。

　　減少壓力損失，首先要在滿足工藝的前提下盡量減小氣路系統(tǒng)的流動(dòng)阻力和壓強(qiáng)損失，例如盡量少裝閥門、吸氣管路盡量短等等；其次要使用大管徑的氣路系統(tǒng)和低速送氣方式；再次要減少設(shè)備內(nèi)外泄露，降低余隙容積；第四要使用高質(zhì)量的氣動(dòng)元件，例如吸排氣閥應(yīng)具備良好的密封性能和較低的阻力；第五應(yīng)做好安裝和日常管理工作，進(jìn)行定期檢測維護(hù)，確保氣路系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。

無油空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)卡死故障的原因是什么：

　　無油空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)卡死故障會嚴(yán)重影響生產(chǎn)進(jìn)度，造成經(jīng)濟(jì)損失，因此要及時(shí)做好緊急故障修復(fù)處理，將損失降低。對于，無油空壓機(jī)出現(xiàn)卡死故障時(shí)，首先應(yīng)該將電機(jī)與機(jī)頭脫開確認(rèn)是否已卡死（正常的機(jī)頭用手即可轉(zhuǎn)動(dòng)），如果確認(rèn)，則為嚴(yán)重故障。對于，空壓機(jī)出現(xiàn)卡死故障時(shí)，客戶切不可自行拆開維修，應(yīng)及時(shí)與技術(shù)中心聯(lián)系以確定修理方案。其卡死故障主要有以下原因：

　　1、異物進(jìn)入卡死。異物從進(jìn)氣口吸入，造成卡死

　　2、機(jī)頭排氣端間隙不良。如果使用2個(gè)重負(fù)荷工作日后，發(fā)生卡死情況，故障在拆檢時(shí)通過測量間隙值應(yīng)很容易判定。

　　3、反轉(zhuǎn)卡死。反轉(zhuǎn)時(shí)，壓縮空氣產(chǎn)生的推力會將轉(zhuǎn)子推向排氣端，造成金屬接觸燒結(jié)而卡死，所以一般只有在保護(hù)失靈，或更換電機(jī)接線、更換開關(guān)等時(shí)發(fā)生。