數(shù)控車床大修前故障現(xiàn)象

該設備在長期的斷續(xù)切削加工過程中，由于不間斷的沖擊載荷力的作用，造成了切削運動總成整體幾何尺寸（回轉(zhuǎn)刀盤總成；進給總成；X滑臺導軌總成等相互關聯(lián)部件）的嚴重磨損，從而破壞了相互間的配合，造成了運動精度的降低。并且，間隙又使在切削加工過程中，各總成間發(fā)生碰撞，產(chǎn)生較大的震動響聲及對設備的損壞造成了X向滑臺導軌總成的嚴重磨損，從而破壞了相互間的配合。經(jīng)常出現(xiàn)X向伺服電機報警、曲軸止推頸加工尺寸超差等故障現(xiàn)象，嚴重影響曲軸的加工質(zhì)量。然后，把加工好的壓板安裝到滑臺上，逐漸加力壓緊，反復數(shù)次進行對研與刮屑，來確?；_、導軌與壓板間相互配合尺寸的穩(wěn)定，并且滑臺壓板面上的接觸點數(shù)每平方英寸不少于6—8個點，并進行測量校對。

滑臺與導軌底面間的壓板配合修復

滑臺與導軌底面間的壓板配合修復

一般情況下，數(shù)控車的數(shù)控刀架采用正向切削，滑臺的主受力面在導軌的上表面，而導軌的上表面比較寬大是壓板面的2-3倍，對壓板的技術要求可以低些。該數(shù)控車的數(shù)控刀架，是采用反向切削。由于工業(yè)總產(chǎn)值下滑的影響，工業(yè)產(chǎn)品銷售產(chǎn)值出現(xiàn)下滑、利潤總額相應下滑……這，就是2012年機床產(chǎn)業(yè)的負增長發(fā)展圖景。因此，切削力全部作用在下壓板上，又由于壓板的接觸面積比較小，故其承載力較大，要保證壓板的裝配均勻，就必須減小配合間隙。

立式加工中心的使用必須滿足以下條件：

一，溫度條件

數(shù)控加工中心環(huán)境溫度低于30度，相對溫度低于80%。一般來說，數(shù)控電控箱內(nèi)部設有排風機或冷卻風機，使電子元件，特別是中央處理單元保持恒定的工作溫度或小的溫差。瓦數(shù)和油溫的變化不僅與冷卻水的溫度有關，而且與潤滑油的循環(huán)和主軸軸與軸頸的間隙有關。溫度和濕度過高會導致控制系統(tǒng)部件壽命縮短，并導致故障增加。溫度和濕度升高，灰塵增加會導致集成電路板上的粘合和短路。

二，用戶在使用加工中心時，不允許隨意改變控制系統(tǒng)內(nèi)制造廠設定的參數(shù)。這些加工中心參數(shù)的設置直接關系到加工中心各部件的動態(tài)特性。只有間隙補償參數(shù)的值才能根據(jù)實際情況進行調(diào)整。

開環(huán)控制數(shù)控車床加工。在開環(huán)控制中，數(shù)控車床加工沒有檢測反饋裝置。數(shù)控裝置發(fā)出信號的流程是單向的，所以不存在系統(tǒng)穩(wěn)定性問題。這類數(shù)控車床加工的控制裝置能夠同時對兩個或兩個以上的坐標軸進行連續(xù)控制。也正是由于信號的單向流程,它對數(shù)控車床移動部件的實際位置不作檢驗，所以數(shù)控車床加工精度不高，其精度主要取決于伺服系統(tǒng)的性能。工作過程是:輸入的數(shù)據(jù)經(jīng)過數(shù)控裝置運算分配出指令脈沖,通過伺服機構(gòu)(伺服元件常為步進電機)使被控工作臺移動。