叉車(chē)離合器的分離軸承工作很頻繁，其損壞次數(shù)在叉車(chē)故障中占的比例很大，如司機(jī)操作較好，保養(yǎng)及時(shí)，可使此軸承使用3個(gè)月左右，但在中修時(shí)也必須要換新的。若司機(jī)技術(shù)水平較低，所駕駛的叉車(chē)幾乎每個(gè)月都有分離軸承損壞，損壞后還會(huì)損壞其他零部件，例如分離杠桿及離合器片等。離合器分離軸承容易損壞的原因在何處？在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中，雖曾嚴(yán)格要求司機(jī)每天給分離軸承點(diǎn)滴一次機(jī)油，這不僅操作繁瑣，而且軸承仍經(jīng)常損壞。經(jīng)分析認(rèn)為，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫傳至分離軸承，加之軸承高速旋轉(zhuǎn)也會(huì)產(chǎn)生高溫，在這樣的條件下潤(rùn)滑機(jī)油很難存留在軸承內(nèi)，軸承在高溫狀態(tài)下連續(xù)工作，而且由于潤(rùn)滑的條件不好，從而造成分離軸承易頻繁損壞。




電瓶叉車(chē)為什么比柴油叉車(chē)貴？同一款產(chǎn)品產(chǎn)量越大，單個(gè)零部件采購(gòu)成本就會(huì)下降很多，雖然電瓶叉車(chē)銷(xiāo)量一直呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但是根據(jù)兩種叉車(chē)年銷(xiāo)量相比，柴油叉車(chē)銷(xiāo)量遠(yuǎn)高于電動(dòng)叉車(chē)，分?jǐn)偟礁鱾€(gè)生產(chǎn)廠家，柴油叉車(chē)可大批量生產(chǎn)，價(jià)格自然很低，而電瓶叉車(chē)很難實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，加之工廠平時(shí)的日常開(kāi)銷(xiāo)、人員成本、設(shè)備損耗等影響，售價(jià)低是很難實(shí)現(xiàn)的。




非標(biāo)叉車(chē)性能高。叉車(chē)的性能，我們使用者們都十分熟知，有效的解決了高空作業(yè)工作，而且還可以對(duì)于各類(lèi)大面積、大重量的產(chǎn)品，進(jìn)行更加快捷的移動(dòng)、堆放，更中安全有效，充分的釋放出我們的人工作業(yè)，解決了人工作業(yè)的諸多缺點(diǎn)，讓我們的操作者們，可以更加輕松的完成相關(guān)的生產(chǎn)作業(yè)。叉車(chē)的性能較高，適用于各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)、物流、貨運(yùn)行業(yè)，都起到了十分重要的作用。




如何將叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)解體？1、拆下活塞連桿組。各活塞連桿組應(yīng)分別拆卸，為在安裝時(shí)準(zhǔn)確無(wú)誤，連桿的大頭和蓋應(yīng)標(biāo)記氣缸號(hào)，號(hào)碼順序由發(fā)動(dòng)機(jī)水泵前端順延。①拆下連桿螺母，取下連桿端蓋、襯墊和軸承，并按順序分開(kāi)放好。②將連桿向上推動(dòng)，使連桿與軸頸分離。推出活塞連桿組（如缸口磨成了臺(tái)階應(yīng)先刮平）以免損壞活塞環(huán)。②活塞連桿取出后，應(yīng)將連桿、蓋、襯墊、螺栓和螺母按原樣裝回，以防錯(cuò)亂。2、拆下啟動(dòng)爪和曲軸帶輪，然后用推拉器拉出曲軸帶輪輪轂。3、拆下分配傳送裝置的蓋、箱體和正時(shí)齒輪。在拆下正時(shí)齒輪時(shí)，應(yīng)首先檢查正時(shí)齒輪上有無(wú)記號(hào)，如無(wú)記號(hào)應(yīng)在兩個(gè)齒輪上做上相應(yīng)的記號(hào)（當(dāng)首缸在上止點(diǎn)位置時(shí)）。