注意全車外結(jié)構(gòu)的銹腐情況，體面養(yǎng)護(hù)很重要履帶吊整臺(tái)吊車的骨架是由鋼鐵構(gòu)成的，有可能因?yàn)樯P而導(dǎo)致各類事故。因此，在發(fā)現(xiàn)有掉漆、碰傷等情況應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)漆。同時(shí)要避免具有腐蝕的液體或者物體的接觸，發(fā)現(xiàn)接觸應(yīng)該及時(shí)去除。平時(shí)做好清潔的工作，對(duì)于污泥、水漬、不明物體及時(shí)的清理。定期的潤(rùn)滑工作，重點(diǎn)連接口要特殊關(guān)照

履帶的保養(yǎng)，底部養(yǎng)護(hù)不能忽視履帶鏈軌的壽命往往取決于履帶的張緊程度和調(diào)節(jié)是否合理，因此要常檢查上部履帶的下?lián)隙?。檢查的方法是：先把履帶清掃干凈，把一木楔放在從動(dòng)輪后上方，然后開動(dòng)行走履帶擠壓木楔，這樣履帶接地的下端即被張緊，上部松弛的部分就下?lián)?，用直尺測(cè)量下?lián)隙?，正常撓度一般?～15mm。履帶張緊裝置由油缸、張緊橫梁和張緊彈簧組成。張緊的方法是：用高壓油將鈣基潤(rùn)滑脂從注油嘴注入油缸，推動(dòng)活塞，再通過張緊橫梁推動(dòng)從動(dòng)輪移動(dòng)實(shí)現(xiàn)履帶張緊。當(dāng)需要松弛時(shí)，緩慢逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)注油閥使之松開，潤(rùn)滑脂將從排油口排出。注意：如果左右兩側(cè)履帶下垂量不同，履帶行走時(shí)會(huì)跑偏。

A、履帶吊的接地壓通常是指均勻接地壓，在實(shí)踐的操作中，依據(jù)吊臂方向發(fā)生接地壓，其值有時(shí)竟到達(dá)均勻接地壓的數(shù)倍，這點(diǎn)有必要留意。B、鋪排履帶吊時(shí)，假如歪斜1度，則進(jìn)步功能約下降10%；歪斜3度時(shí)約下降30%，即進(jìn)步荷重達(dá)額外荷重的130%，*機(jī)械的安穩(wěn)**，致使機(jī)械翻倒。C、履帶吊機(jī)的就位起吊要仔細(xì)留意地上的平整度，本地上有必定的歪斜度時(shí)，吊時(shí)機(jī)發(fā)生自行向低處旋轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，當(dāng)?shù)鯔C(jī)挨近滿負(fù)荷時(shí)或吊機(jī)處于旋轉(zhuǎn)臨界狀態(tài)時(shí)其自行旋轉(zhuǎn)的慣性力很大，會(huì)發(fā)生吊機(jī)急劇向低處旋轉(zhuǎn)的狀況，甚至吊機(jī)的旋轉(zhuǎn)剎車或進(jìn)行反方向旋轉(zhuǎn)操作也無法制止其自行旋轉(zhuǎn)的慣性。這點(diǎn)吊機(jī)司機(jī)和起重工有必要導(dǎo)致滿足的注重。

制止*負(fù)荷起吊重物。移動(dòng)式起重機(jī)的安穩(wěn)性，通常用安穩(wěn)力矩和翻倒力矩的比率來闡明，但根底工程用機(jī)械的安穩(wěn)度則以視點(diǎn)來闡明。翻倒視點(diǎn)越大，即是講吊機(jī)對(duì)抗翻倒的安穩(wěn)性就越高。A、箱形吊臂重量大，全體**方位進(jìn)步，翻倒視點(diǎn)小，安穩(wěn)性較差。B、吊荷方位越高，全體**方位越高，翻倒視點(diǎn)變小，安穩(wěn)性則下降、C、履帶吊機(jī)若臂桿筆直于履帶（側(cè)方起吊）進(jìn)行滿負(fù)荷起吊重物，假如支重輪翹離，*易翻倒。若在履帶前后方向滿負(fù)荷起吊重物后旋轉(zhuǎn)，至筆直于履帶方位（側(cè)位），也簡(jiǎn)單翻倒。