山西慧達澳星科技有限公司--中國鋼絲繩芯輸送帶在線檢測技術的開創(chuàng)者和技術領xian者依靠自主研發(fā)和持續(xù)創(chuàng)新向客戶提供的、技術領xian的無損檢測產品

     十多年來,山西慧達的創(chuàng)新技術顯著提高了大宗物料輸送系統(tǒng)的效率和安全性,已經成為全球輸送帶無損檢測細分市場無可爭議的品牌和領者。

     鋼絲繩芯輸送帶X射線探傷裝置上位機軟件可將整條皮帶的內部透shi圖類似播放電影一樣在顯示器上清晰直觀顯示，通過對圖像的檢測、分析找出鋼絲繩芯輸送帶的異常情況

山西慧達澳星科技有限公司：

山西慧達澳星技術有限公司是一家專注于開發(fā)提升大宗物料輸送系統(tǒng)效率和安全性的無損檢測設備，依靠自主研發(fā)和持續(xù)創(chuàng)新成為該行業(yè)的技術開創(chuàng)者和領xian者。山西慧達歡迎您電話咨詢。水泥廠皮帶探傷

國內鋼絲繩芯X射線無損探傷設備開發(fā)始于上世紀90年代中期。代產品由于當時計算機和通訊處理速度的制約， 只能適應低速（2m/s以下）運行的皮帶；而且體積/重量龐大， 無法適應井下的復雜安裝環(huán)境

機械連接法：

金屬卡扣固定在兩個接頭上，穿入銷子，使兩個頭連接起來。特點： 操作簡單速度快，可拆卸，但強度低，只有原帶強度的30%～60%，接頭處撓性差，易損壞滾筒等其它件，振動，噪音大、有泄漏等。

冷粘連接法：

用特定的膠粘劑將剝層的兩個頭粘接，粘合要充分滾壓后，靜放兩小時以上，操作與熱粘一樣。特點：無泄漏、噪音、振動，不需昂貴的設備，但其缺點是連接強度較低，可靠性差，只能用在溫度有限，安全要求較低的和一般耐磨的情況下，不適用鋼絲繩輸送帶。

在所有安置帶式輸送機的巷道洼處增大托輥架密度，即在每個托輥架間增加2個托輥架，以減小此處托輥架跨距，輸送帶運送煤矸經過低洼處不再下垂于托輥架空內。第1代產品由于當時計算機和通訊處理速度的制約，只能適應低速（2m/s以下）運行的皮帶。⑤制作4個U形環(huán)，把拉緊小車的4個角固定在鋼軌上，防止其上下跳動和左右擺動，避免掉道，但不妨礙前后移動，既不影響根據工況調整輸送帶張緊力，也不影響拉緊裝置正常工作。⑥加強對輸送機安全保護裝置日常維護和保養(yǎng),保證各種保護裝置靈敏可靠,使帶式輸送機不致長時間在無保護狀態(tài)下運行。通過上述整改，輸送帶損傷幾率由56.4%降為13.1%,極大提高了運輸效率。