當(dāng)單個(gè)風(fēng)扇無法提供所需的全壓時(shí)，通常會串聯(lián)兩個(gè)或更多個(gè)風(fēng)扇來增加全系列風(fēng)扇。有相似類型的粉絲和一系列類似的粉絲。不同類型的風(fēng)力渦輪機(jī)具有不同的結(jié)構(gòu)形式和性能。為了充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，通常需要串聯(lián)使用不同類型的風(fēng)扇。然而，關(guān)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)系列特性的研究很少，對異構(gòu)風(fēng)機(jī)串聯(lián)的研究很少。當(dāng)異構(gòu)風(fēng)扇串聯(lián)連接時(shí)，這增加了參數(shù)選擇的盲目性。因此，研究異構(gòu)風(fēng)機(jī)的串聯(lián)特性具有重要的實(shí)用價(jià)值。通常在系列特性分析中，通過疊加單個(gè)風(fēng)扇的全壓來獲得系列全壓。在實(shí)際使用中，系列全壓不一定等于單風(fēng)扇全壓的簡單疊加。同時(shí)，風(fēng)扇的不同布置可以串聯(lián)連接。這些特征有一定的影響。為此，研究了離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)的系列排氣特性，得出了不同系列多速離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)的串聯(lián)特性曲線；排氣特性的影響；總結(jié)了離心式風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)串聯(lián)排氣特性的一般規(guī)律，提供了測試裝置和測試儀器作為風(fēng)機(jī)系列試驗(yàn)臺，用于選擇異質(zhì)風(fēng)機(jī)的串聯(lián)參數(shù)和系列的確定風(fēng)扇的安排。離心風(fēng)機(jī)從一定程度上正是普通風(fēng)機(jī)進(jìn)行改進(jìn)之后,應(yīng)用在一些方面之后的特殊機(jī)械。該平臺是根據(jù)國家GB/T 1236-2000工業(yè)通風(fēng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)道性能試驗(yàn)設(shè)計(jì)制造的。

輪盤、輪蓋的晃動(dòng)干擾

　　輪盤、輪蓋的端面跳動(dòng)要控制在一定的要求內(nèi)，目的就是要減小因晃動(dòng)產(chǎn)生的干擾。輪盤、輪蓋的晃動(dòng)將會在軸向產(chǎn)生周期性的干擾力，通過空氣的傳動(dòng)，機(jī)殼也會產(chǎn)生振動(dòng)。

反饋氣流的干擾力

　　風(fēng)機(jī)的葉輪與集流器（進(jìn)風(fēng)口）之間有一定的間隙，該間隙的存在，就使一部分氣流回流。為了確保離心風(fēng)機(jī)設(shè)備可以臨時(shí)波動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，需求依據(jù)運(yùn)用狀況對其停止檢修。這部分氣流可以叫做反饋氣流。反饋氣流的穩(wěn)定與否，也將影響風(fēng)機(jī)的振動(dòng)。所以，安裝時(shí)要求葉輪與進(jìn)風(fēng)口之間四周的間隙均勻，重疊量要保證，目的就是使反饋氣流并穩(wěn)定，以減小風(fēng)機(jī)的振動(dòng)。一般來說，反饋氣流越小，風(fēng)機(jī)功效越高，反之風(fēng)機(jī)功效就低，

風(fēng)機(jī)隨轉(zhuǎn)速的增加，離心力也隨著增加，當(dāng)離心力增加到一定程度，終于引起了葉片、主軸等的明顯的彈性形變，從而引起了偏心量的增加，偏心干擾力也明顯增大；由于葉片、主軸等產(chǎn)生明顯的彈性形變，葉片與氣流的作用力也產(chǎn)生了改變，即氣動(dòng)干擾力也產(chǎn)生了改變。機(jī)殼：由鋼板制成堅(jiān)固可靠，可為分整體式和半開式，半開式便于檢驗(yàn)。當(dāng)運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定后，干擾力處于穩(wěn)定，又可以進(jìn)行動(dòng)平衡。這時(shí)的平衡，是對彈性形變引起的干擾力進(jìn)行平衡。

　　風(fēng)機(jī)的對中與不對中，一般認(rèn)為符合安裝要求的為對中。但我們可以進(jìn)一步的擴(kuò)展:風(fēng)機(jī)的振動(dòng)是空間力系綜合作用的結(jié)果，也可以簡化為“質(zhì)量-彈簧系”的振動(dòng)，這種振動(dòng)產(chǎn)生的形變，在彈性形變范圍內(nèi)的,我們都可以稱之為對中，反之為不對中。