而在柴油動力方面，金龍金威則選擇了長城GW2.8TC-2柴油發(fā)動機和玉柴YC4FB90-30柴油發(fā)動機，這兩款柴油發(fā)動機在國內(nèi)動力行業(yè)均屬產(chǎn)品，確保金龍柴油車能以其強大的動力輸出和省油低耗的性能同級車市場。金龍智慧校車搭載業(yè)內(nèi)獨創(chuàng)的智慧運營管理系統(tǒng)，可以實時對駕駛員、車輛和學(xué)童進行安全管控，為學(xué)校、運營商和監(jiān)管部門提供實時監(jiān)控管理平臺，從管理入手規(guī)范校車運營，降低事故發(fā)生隱患，為學(xué)童上下學(xué)保駕護航。金龍金威的柴油車型，不但符合了低碳環(huán)保的發(fā)展趨勢，更能在如今油價高漲的時代為消費者節(jié)省更多成本。據(jù)專業(yè)人士介紹，柴油機汽車因壓縮比高，燃油消耗平均比車低30%左右，燃油經(jīng)濟性非常好。而且，柴油發(fā)動機與發(fā)動機相比熱30%，因而從節(jié)約能源、降低燃料成本角度上講，燃油發(fā)動機的推廣使用具有重大意義。

我們知道，孩子是你的寶貝；他們的笑容是如此明媚、撥動人心；每日的清晨與黃昏；我們在川流不息的車流中為他們筑起一道安全的屏障。為更堅實地保障孩子們的上下學(xué)安全，大金龍新款校車車身長度涵蓋6米-10米，車型包括長頭和平頭，除了比照國家高標準設(shè)計校車，車內(nèi)更搭載主被動安全裝置與金龍智慧校車運營管理系統(tǒng)，為孩子們的出行更添一份安全，為家長更添一份安心。據(jù)了解，從1988年金龍海獅引進日本豐田制造與管理技術(shù)、制造出金龍海獅車，到2008年第80萬輛車下線暨金杯海獅第六代正式上市，20年的奮斗過程中金龍海獅經(jīng)歷了六代大規(guī)模產(chǎn)品升級。

:金龍牌XMQ5031XJH34型救護車由廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司依據(jù)GB18352.3-2005國Ⅳ標準生產(chǎn)制造，發(fā)動機選用廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司生產(chǎn)的XG491Q-ME發(fā)動機，發(fā)動機排量為2237CC，發(fā)動機功率為82千瓦，整車總質(zhì)量2800千克，整備質(zhì)量1665千克，車速可達135公里/小時，可載客5-9人，該產(chǎn)品公布于汽車公告第s8批次。其中發(fā)動機有491發(fā)動機、v20發(fā)動機、4RB2發(fā)動機，源自豐田血統(tǒng)，采用電子節(jié)氣門技術(shù)、AVI燃燒分析和ECU電腦智能控制技術(shù)等動力技術(shù)，能夠限度激發(fā)每一滴燃油的潛能，在省油的同時，為用戶提供了更為強大的動力。

積二十四年之沉淀，“金龍客車”在國內(nèi)享有 “國車”的美譽，首批獲得“中國產(chǎn)品”和“稱號。全球經(jīng)濟增長放緩以及我國供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革，對自主客車的創(chuàng)新設(shè)計、品質(zhì)和安全及舒適性這些本質(zhì)屬性都提出了更高的要求。金龍客車不僅連續(xù)十一年成為“”用車，還成功服務(wù)北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會、南非世界杯、新加坡青奧會、中國投資貿(mào)易洽談會等國際會議或大型活動。2008年，金龍客車服務(wù)北京奧運會，創(chuàng)出“2000輛客車60天零故障”的佳績。2011年，金龍客車品牌價值超過100億元，成功躋身全國品牌100強之列;在海外，金龍客車暢行五大洲，進入歐盟市場，連續(xù)八年代表中國客車參加BUSWORLD歐洲展，一舉獲得“BAAV客車制造商大獎”，躋身世界主流客車品牌行列。