立式車(chē)床的日常保養(yǎng)

日保養(yǎng)內(nèi)容與要求：

時(shí)間：天天接班前、后10分鐘，周末1小時(shí)；

責(zé)任人：操作者執(zhí)行，檢驗(yàn)職員檢查。

在工作前：

一、檢查交接班記事本；

二、嚴(yán)格按照設(shè)備"潤(rùn)滑圖表"劃定進(jìn)行加油，做到定時(shí)、定量、定質(zhì)；

三、停機(jī)8小時(shí)以上的設(shè)備，在不開(kāi)動(dòng)設(shè)備時(shí)，要先低轉(zhuǎn)3-5分鐘，確認(rèn)潤(rùn)滑系統(tǒng)是否暢通，各部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，方可開(kāi)始工作。

在工作中：

A、常常檢查設(shè)備各部位運(yùn)轉(zhuǎn)和潤(rùn)滑系統(tǒng)工作情況，假如有異常情況，立即通知檢驗(yàn)職員處理；

B、各導(dǎo)軌面和防護(hù)罩上嚴(yán)禁放置工具、工件和金屬物品及腳踏。

在工作后：

A、擦除導(dǎo)軌面上的鐵屑及冷卻液，絲杠、光杠上無(wú)黑油；

B、清掃設(shè)備周?chē)F屑、雜物；

C、當(dāng)真填寫(xiě)設(shè)備交接班記實(shí)。

數(shù)控機(jī)床毛病確診準(zhǔn)則

　　1.先外部后內(nèi)部數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械，液壓，電氣為一體的機(jī)床，故其毛病的發(fā)作也會(huì)由這三者歸納反映出來(lái)。修補(bǔ)人員應(yīng)先由外向內(nèi)逐個(gè)進(jìn)行排查，盡量防止隨意地啟封，拆開(kāi)，否則會(huì)擴(kuò)展毛病，使機(jī)床損失精度，下降功用。

　　2.先機(jī)械后電氣一般來(lái)說(shuō)，機(jī)械毛病較易發(fā)覺(jué)，而數(shù)控體系毛病的確診則難度較大些。在毛病檢修之前，首要注意掃除機(jī)械性的毛病，往往可到達(dá)事半功倍的效果。

　　3.先靜后動(dòng)先在機(jī)床斷電的中止?fàn)顩r下，通過(guò)了解，調(diào)查，測(cè)驗(yàn)，剖析，確以為非破壞性毛病后，方可給機(jī)床通電；在運(yùn)轉(zhuǎn)工況下，進(jìn)行動(dòng)態(tài)的調(diào)查，查驗(yàn)和測(cè)驗(yàn)，查找毛病。而對(duì)破壞性毛病，必須先掃除風(fēng)險(xiǎn)后，方可通電。

　　4.先簡(jiǎn)略后雜亂當(dāng)呈現(xiàn)多種毛病互相交錯(cuò)掩蓋，一時(shí)無(wú)從下手時(shí)，應(yīng)先處理簡(jiǎn)略的問(wèn)題，后處理難度較大的問(wèn)題。往往簡(jiǎn)略問(wèn)題處理后，難度大的問(wèn)題也可能變得簡(jiǎn)略。

負(fù)坡度

　　負(fù)坡度曲線向外運(yùn)行和向內(nèi)運(yùn)行兩個(gè)測(cè)試均出現(xiàn)向下的坡度。在整個(gè)軸線長(zhǎng)度上，誤差呈線性負(fù)增加，這表示激光系統(tǒng)測(cè)量的距離短于機(jī)床位置反饋系統(tǒng)指示的距離。盡可能在機(jī)械構(gòu)件改造時(shí)尺寸不變或者變化不大，并采用理想的機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)裝置滿足傳動(dòng)比，以提高生產(chǎn)加工效率。出現(xiàn)負(fù)坡度的可能原因有以下兩種：(1)光束準(zhǔn)直調(diào)整不正確。如果軸線短于1m則可能是材料熱膨脹補(bǔ)償系數(shù)不正確、材料溫度測(cè)量不正確或者波長(zhǎng)補(bǔ)償不正確。(2)俯仰和扭擺造成阿貝偏置誤差、機(jī)床線性誤差。

　　針對(duì)以上問(wèn)題，可采取的措施有：如果軸線行程很短，檢查激光的準(zhǔn)直情況；而機(jī)床速度的整個(gè)調(diào)節(jié)過(guò)程是由速度調(diào)節(jié)器來(lái)完成的，即凡是與速度有關(guān)的問(wèn)題，應(yīng)該去查找速度調(diào)節(jié)器，因此振動(dòng)問(wèn)題應(yīng)查找速度調(diào)節(jié)器。檢查EC10和測(cè)量頭是否已連接并有反應(yīng)；檢查輸入的手動(dòng)環(huán)境數(shù)據(jù)是否正確；檢查材料傳感器是否正確定位以及輸入的膨脹系數(shù)是否正確；使用角度光學(xué)鏡組重新做一次測(cè)量，檢查機(jī)床的俯仰和扭擺誤差。