空調(diào)的工作原理：

　　壓縮機(jī)將氣態(tài)的氟利昂壓縮為高溫高壓的氣態(tài)氟利昂，然后送到冷凝器（室外機(jī)）散熱后成為常溫高壓的液態(tài)氟利昂，所以室外機(jī)吹出來(lái)的是熱風(fēng)。然后到毛細(xì)管，進(jìn)入蒸發(fā)器（室內(nèi)機(jī)），由于氟利昂從毛細(xì)管到達(dá)蒸發(fā)器后空間突然增大，壓力減小，液態(tài)的氟利昂就會(huì)汽化，變成氣態(tài)低溫的氟利昂，從而吸收大量的熱量，蒸發(fā)器就會(huì)變冷，室內(nèi)機(jī)的風(fēng)扇將室內(nèi)的空氣從蒸發(fā)器中吹過(guò)，所以室內(nèi)機(jī)吹出來(lái)的就是冷風(fēng)。

　　空氣中的水蒸汽遇到冷的蒸發(fā)器后就會(huì)凝結(jié)成水滴，順著水管流出去，這就是空調(diào)會(huì)出水的原因。然后氣態(tài)的氟利昂回到壓縮機(jī)繼續(xù)壓縮，繼續(xù)循環(huán)。制熱的時(shí)候有一個(gè)叫四通閥的部件，使氟利昂在冷凝器與蒸發(fā)器的流動(dòng)方向與制冷時(shí)相反，所以制熱的時(shí)候室外吹的是冷風(fēng)，室內(nèi)機(jī)吹的是熱風(fēng)。

核心部件

1、空調(diào)器的制冷（制熱）系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、毛細(xì)管（或電子膨脹閥）、蒸發(fā)器四大部分組成。分體式空調(diào)器中，這4大部件分為室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)兩部分。

2、室外機(jī)有壓縮機(jī)、冷凝器、毛細(xì)管（或電子膨脹閥） 3大制冷（制熱）部件，室內(nèi)機(jī)只有1只蒸發(fā)器，它們之間用管路、截止閥來(lái)連接，從而成為一個(gè)完整的制冷（制熱）循環(huán)系統(tǒng)。

三菱重工始創(chuàng)于1870年，至今已經(jīng)有一百多年歷史，作為日本工業(yè)的代表性企業(yè)，其以高、精、尖的制造技術(shù)而聞名于世。如今，三菱重工在航空-航天、能源-動(dòng)力、船舶-海洋、機(jī)械-鋼結(jié)構(gòu)、空調(diào)和制冷系統(tǒng)等9 大事業(yè)領(lǐng)域均有涉獵，的產(chǎn)品鑄就了三菱重工“世界500強(qiáng)”的行業(yè)實(shí)力。而 K 標(biāo)中央空調(diào)，綜合了三菱重工在各領(lǐng)域發(fā)展的先進(jìn)技術(shù)和專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn);代表了變頻多聯(lián)中央空調(diào)的標(biāo)準(zhǔn)。

中央空調(diào)循環(huán)水處理：

　　冷卻水在使用過(guò)程中通過(guò)冷卻塔時(shí)由于散熱不斷的大量蒸發(fā)，而蒸發(fā)的是純水，水中的鹽份由于補(bǔ)充水的不斷進(jìn)入系統(tǒng)而增加，這樣就出現(xiàn)了濃縮倍數(shù)。當(dāng)水中的重碳酸鹽濃度值達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)就會(huì)在換熱器表面形成碳酸鈣水垢。我們知道水垢會(huì)造成兩大危害。一是會(huì)造成污垢熱阻，降低傳熱系數(shù)。二是會(huì)造成垢下腐蝕其危害的嚴(yán)重性是不容忽視的。水質(zhì)處理的目的是解決系統(tǒng)內(nèi)水垢附著、設(shè)備腐蝕、微生物滋生和粘泥危害的問(wèn)題，同時(shí)節(jié)約了能源，發(fā)揮中央空調(diào)系統(tǒng)的效益。